日前據(jù)韓聯(lián)社7月19日消息，現(xiàn)代汽車集團海外銷售網(wǎng)絡(luò)代表宣布，其2017下半年會將銷售重心轉(zhuǎn)移歐洲和拉美市場，以彌補在華銷量的不足。
據(jù)其負(fù)責(zé)人透露，此舉是為了應(yīng)對今年上半年中國市場低迷的解決之策。集團代表們表示在挽回中國銷量的同時，還強調(diào)加強歐洲銷量，快速發(fā)展印度、俄羅斯以及巴西等新興市場的必要性。
今年上半年，現(xiàn)代起亞集團在全球范圍內(nèi)售出了352萬輛車，同比減少了8.7%。中國銷量的大幅度降低對其全球銷量的影響最大。在中國這一全球最大汽車市場，現(xiàn)代起亞今年上半年的汽車總銷量為43萬輛，同比銳減46.7%。
此外，根據(jù)之前報道，起亞汽車已與印度當(dāng)?shù)卣块T簽署協(xié)議，將投資11億美元建設(shè)印度工廠。同時該工廠將會在2019年下半年正式投產(chǎn)，產(chǎn)能為30萬輛/年，主要生產(chǎn)緊湊型轎車和SUV車型。拋開中國市場的因素，印度市場的潛力也是吸引起亞投資建廠的重要原因。目前印度是世界第五大汽車銷售市場，因此也吸引了各廠商在此紛紛布局：大眾與塔塔汽車最近簽署了合作協(xié)議、鈴木和豐田在印度組建了專門的研發(fā)團隊、PSA則在一月份向印度市場投資1.07億美元并宣布重返印度市場。此外，來自中國的上汽集團也在積極進軍印度市場。（編譯/汽車之家 周易）
