99情趣网视频_丁香婷婷色综合激情五月_黄片在线免费观看_欧美成人区_今天高清视频在线观看视频_亚洲成色av网站午夜影视

據汽車新聞網站Electrek報道，正在向電動汽車領域轉型的大眾集團正打算強勢狙擊特斯拉，據大眾高管介紹，大眾首款純電動汽車I.D.概念車的定價或將比特斯拉Model 3還要低7000至8000美元。

對于即將到來的首款純電動汽車——I.D.概念車，大眾集團熱衷于與特斯拉進行比較。擁有著相似的配置，不過，I.D.概念車似乎在紙面上更有競爭力。然而，此前大眾集團并未公布I.D.概念車的真正價格，直至上周。

在上周于德國舉行的汽車論壇中（Automobile Forum），大眾首席策略官托馬斯·塞德蘭（Thomas Sedran）表示，他們計劃新車的價格要比特斯拉Model 3還要低7000至8000美元。這意味著，I.D.概念車的初始定價將在2.8萬美元左右（約2.5萬歐元）。此外，大眾還與特斯拉Model 3進行了一系列對比。

在去年發布I.D.概念車之前，大眾便宣布公司的電動汽車在續航里程上要超越Model 3以及Model X。不過那時，大眾玩弄數字游戲，將Model 3在新歐洲行駛循環（NEDC）標準下的續航里程寫錯。在演講中，大眾將兩款車拿出來進行了對比，但是這兩款車當時均未發布，當時預計將于2至3年才上市。

在PPT中，腳注中明確標注了續航里程為“NEFZ”，即德語NEDC的縮寫。然而，大眾直接將特斯拉公布的Model 3續航里程標注上。特斯拉Model 3的續航里程，在美國環保署（EPA）標準下，至少可達到215英里（約345公里），這可不是NEDC標準。特斯拉還未公布Model 3在NEDC標準下的續航里程，但是通過數據對比分析，Model 3在NEDC標準下，續航里程應該接近250英里（約403公里）；或者也應該與大眾I.D.概念車的續航里程相近，而不是圖表中所標注的那樣。

另外，大眾品牌CEO赫爾伯特·迪耶斯（Herbert Diess）今年早些時候還說過：“特斯拉能夠做的，我們都能超越”，并表示I.D.概念車會打敗特斯拉Model 3。

迪耶斯表示：“我們有信心，大眾在這個全新的領域將會成為市場主導者。我們非常認真地對待特斯拉這個競爭者。特斯拉是從高端領域起家，然而現在特斯拉的定位正逐漸下降。”迪耶斯指的是已于今年夏天啟動生產的Model 3，初始定價僅有3.5萬美元，或將進一步為特斯拉搶占中間市場。“借助我們的新產品，我們的目標是阻止特斯拉，并將特斯拉限制住，”迪耶斯補充道。

迪耶斯所說的新產品則是一款基于I.D.概念車、Golf般大小的全電動掀背車，大眾已于去年發布。在大眾積極與特斯拉Model 3做對比的同時，相反的，特斯拉卻拿Model 3與寶馬3系和奧迪A3做對比，試圖從兩款中型豪車汽車品牌中搶奪部分市場份額。

據報道，大眾有望將于2019年在歐洲銷售該款電動汽車，這較特斯拉Model 3上市晚了一年多時間。另外，大眾首款電動汽車何時將于美國市場推出還不得而知。有跡象表明，大眾正在歐洲以及中國市場加大其電動化努力，以進一步遵守兩個市場燃油以及清潔能源汽車方面的要求。