寶馬明年將發(fā)布5款全新SUV 涵蓋各級(jí)別
發(fā)布時(shí)間：2017-07-07
寶馬旗下SUV陣容目前擁有X1、X3及X5等五款產(chǎn)品，其中X1與X1插電式混合動(dòng)力車型已引入國(guó)產(chǎn)。網(wǎng)上車市經(jīng)過(guò)梳理后發(fā)現(xiàn)，寶馬明年將發(fā)布X2、全新X3、新款X4、全新X5和X7共5款SUV，形成從緊湊型到大型SUV市場(chǎng)的覆蓋。
| 寶馬明年將發(fā)布5款SUV車型 | |||
| 車型 | 級(jí)別 | ||
| X2 | 緊湊型 | ||
| 全新X3 | 中型 | ||
| 新款X4 | 中型（轎跑式） | ||
| 全新X5 | 中大型 | ||
| X7 | 大型 | ||
| 制表：網(wǎng)上車市 www.cheshi.com | |||
2016年，寶馬在華以創(chuàng)紀(jì)錄的516,355輛（BMW+MINI）、同比增長(zhǎng)11.3%的市場(chǎng)表現(xiàn)繼續(xù)蟬聯(lián)中國(guó)豪華汽車市場(chǎng)“頭把交椅”。2017年以來(lái)，依舊延續(xù)了銷量持續(xù)增長(zhǎng)的勢(shì)頭，其中寶馬X家族SUV的貢獻(xiàn)不可忽視，這也促使寶馬加快了對(duì)SUV車型的細(xì)分化。
寶馬X2
寶馬X2基于UKL前驅(qū)平臺(tái)打造，定位于緊湊型SUV。根據(jù)此前發(fā)布的概念車來(lái)看，前臉呈下沉樣式，延續(xù)了寶馬家族DNA的雙腎式進(jìn)氣格柵，并配備更運(yùn)動(dòng)的空氣動(dòng)力學(xué)套件，進(jìn)氣口面積變得更大。車頂采用后傾式流線型設(shè)計(jì)，而尾部則為掀背式造型，運(yùn)動(dòng)感十足。尾燈向外延伸且形狀細(xì)長(zhǎng)，排氣采用雙邊共兩出的形式。
動(dòng)力方面，寶馬X2預(yù)計(jì)與寶馬X1共享動(dòng)力系統(tǒng)，搭載1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T（高低功率）四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速自動(dòng)變速箱，高配車型將有望裝配xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。
寶馬X7
寶馬X7定位于大型SUV，將是寶馬旗下首款7座SUV車型，與7系轎車采用相同的CLAR后驅(qū)平臺(tái)打造。三排七座布局為標(biāo)配，還將提供豪華4座版本車型選擇。寶馬X7可以看作是加大號(hào)的X5，雙腎式進(jìn)氣格柵面積更大，配備全景天窗。尾部雙邊共兩出的排氣尾口被整合在保險(xiǎn)杠的內(nèi)部?jī)蓚?cè)，并運(yùn)用鍍鉻材質(zhì)裝飾。此外，寶馬X7在科技配置方面也將超越現(xiàn)款7系。
動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)將搭載3.0T六缸以及4.0T八缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)此前消息，寶馬V12發(fā)動(dòng)機(jī)也將有望應(yīng)用在寶馬X7上。
寶馬全新X3
寶馬全新X3基于CLAR后驅(qū)平臺(tái)打造，經(jīng)典的雙腎式進(jìn)氣格柵相比現(xiàn)款車型尺寸略有增加，內(nèi)部采用多幅豎條裝飾，頭燈選用全新雙六邊形天使眼設(shè)計(jì)。車尾為雙邊共兩出的圓形排氣管布局，尾燈一改之前的圓潤(rùn)設(shè)計(jì)，顯得更為鋒利。
全新寶馬X3或搭載寶馬集團(tuán)最新的“B”系列2.0T（高低功率）四缸及3.0T六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。其中2.0T低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為165kW，峰值扭矩為310Nm，相比現(xiàn)款動(dòng)力表現(xiàn)有明顯提升。
新款X4
寶馬新款X4采用溜背式的四門轎跑型SUV設(shè)計(jì)，車身線條流暢。前臉進(jìn)氣格柵與開(kāi)眼角大燈相融合，外后視鏡選用銀色包裹。車尾方面，新車換裝LED尾燈組，并做了熏黑處理。排氣口為雙邊共兩出布局，搭載雙五輻式輪轂。動(dòng)力方面，新款X4將換搭寶馬最新B系列2.0T四缸渦輪增壓及3.0T六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)與之匹配8速手自一體變速箱。
全新X5
寶馬本應(yīng)在明年上市X5的中期改款車型，卻規(guī)劃直接推出換代新產(chǎn)品，加速產(chǎn)品布局。全新X5基于全新7系相同的CLAR后驅(qū)平臺(tái)打造，前臉進(jìn)氣格柵以及前保險(xiǎn)杠中央進(jìn)氣口的尺寸有所加大。車身整體結(jié)構(gòu)將使用鋁合金和碳纖維復(fù)合材料，整車重量將比現(xiàn)款車型（2375kg）大幅降低。
寶馬全新X5預(yù)計(jì)將搭載3.0T直列6缸和4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，還提供2.0T插電混動(dòng)系統(tǒng)車型。這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率180kW，峰值扭矩350Nm；電動(dòng)機(jī)最大功率83kW，峰值扭矩250Nm。預(yù)計(jì)在純電動(dòng)模式下，最高時(shí)速可達(dá)120km/h，續(xù)航里程為31km。使用BMW i Wallbox Pure充電時(shí)，可在2小時(shí)45分鐘內(nèi)完成充電。
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