觀致Model K-EV 續航500km/不對稱車門
發布時間：2017-07-05
現如今隨著人們對環境保護的重視，新能源汽車逐漸成為了未來的發展趨勢，越來越多的車企開始著重打造更加節能高效的新產品。觀致汽車在不久前結束的上海車展上，亮相展出了旗下全新的概念車Model K-EV，該車代表著觀致新一代電動車的發展方向。科尼塞克技術加持、2.6秒破百、續航里程會超過500km等產品特點，都讓觀致Model K-EV具有了更多的期待性。
一款個性的電動超跑，應該具有哪些元素呢？除了超跑那特別的售價之外，快，是一個必須的重點元素，而外形夠酷則是超跑最大的加分項。當然，電動超跑如果再擁有更多的續航里程是不是就更加的完美了。
■非對稱美學設計：個性、時尚
觀致Model K-EV采用了極為個性的非對稱車門設計，駕駛艙和乘員艙空間也是相對獨立。整體設計極具前瞻性和未來感。左側駕駛艙車門采用大尺寸鷗翼式設計、支持垂直自動開啟系統。
如遇停車空間局促的情況，安裝在車頂的鉸鏈會垂直向上開啟車門，相比傳統的鷗翼車門，這樣的設計可以讓駕駛者更自如地進入車艙。右側裝有獨立兩門設計，前側車門可以像傳統車門一樣向外打開，右后車門則采用了向后滑動的打開方式，近乎于MPV的的開啟體驗，讓后排乘客進出車艙變得更為便利與優雅。
■車身碳纖維結構：輕量化、高強度
碳纖維材料擁有諸多優勢，如高強度、抗腐蝕性和質量輕的特點，將碳纖維材料應用在超跑上也帶來了更顯著的整體性能提升，優良性能的一體化車體外殼等采用了碳纖維材料來打造，充分降低整車的重量。作為亮點之一，被運用到觀致Model K-EV車輛上，也更加符合其超跑的車型定位。官方給出的車體數據，重量相比于傳統的材料約減重140kg左右，實現了更好的車輛性能。
車頭格柵、車輛底盤、輪圈、車尾擴散器等多方位的高度空氣性能優化，能有效引導氣流，提升高速行駛動態表現。22寸的輪圈具有獨特造型設計，并且帶有主動減阻功能：在高速行駛時輪輻可以動態調整角度，關閉輪輻，可以優化輪圈附近的氣流，有效降低風阻，讓車輛可以獲得更佳的穩定性和操控性。
■百公里加速小于2.7秒：高性能、高續航
此前，觀致曾與科尼塞格共同研發合作，打造出了QamFree發動機，其特別之處是以氣動、液壓或電動方式驅動汽門機構，免除了傳統內燃機的凸輪軸的存在。可實現45％的動力提升和47％的扭矩增強，并降低15％的燃油消耗。
本次觀致Model K-EV與全球知名超級跑車制造商科尼塞格在攜手。搭載了全球頂尖的技術，引入了來自科尼塞克的電驅系統，與量產版混動超跑Regera有著頗深的淵源，擁有著卓越的性能表現。
搭載高性能電機，同時匹配扭力智續航里程能分配控制系統和高強度電池輸出系統，最大功率可達960kW, 峰值扭矩高達1400Nm，讓觀致Model K-EV擁有超強的加速表現，車輛0-100km/h加速小于2.7秒；100-0km/h剎車距離僅為32米。而在續航里程方便，官方目前公布的數據中也標明該車在充滿電之后，能夠連續駕駛超過500km，可以充分滿足日常的用車需求。
■多樣化的充電方式：高效、便捷
在觀致倡導的創新理念之下，Model K-EV也提供了高效、便捷的多樣化充電方式，提供有無線快充、感應式充電及傳統的充電樁快充，讓用戶在使用過程中能得到更佳的車輛體驗。車輛裝備了高性能的電池和800V的電驅系統，帶來的一大好處是充電極為快速。官方透露充電時間比特斯拉超級充電系統快約兩倍。
總結:
科技和制造技術的進步，無疑讓汽車制造商實現了更高的效益化，同時消費者也得到了更多的收益空間，越來越多擁有高端技術和創新設計的車輛走進了人們的視野。觀致Model K-EV作為觀致汽車集設計、創新和制造力等實力的體現，它也在預示著未來新能源汽車的發展方向。與眾多以展示為主的概念車不同的是，新車計劃的量產時間約在2018年底，觀致汽車是否會亮出一手好牌，還是十分讓人期待的。
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