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三廂版Polo并非是空穴來風，此前已經有路試諜照曝光了其存在。按照大眾的計劃，三廂版Polo將主打第三世界國家廉價車市場，新車將在明年正式亮相拉美市場。從最新的假想圖上來看，新一代Polo更寬大的車身使得三廂版車型呈現出了更高一級別車型的尺寸，更進一步的貼近于傳統三廂車的經典造型輪廓。而在細節方面，假想圖中的新車也加入了R-Line的套件。

旅行版車型此前并沒有在Polo的家族序列中出現過，倒是在國內市場的桑塔納、昕動上出現過行旅版的車型。從旅行版Polo的假想圖上來安看，增加的后備箱空間并不像傳統旅行車那么長，而加大后的后備箱空間也使得旅行版Polo的整體效果看上去會更加的厚重和飽滿，車頂也按慣例增加了行李架。

跨界版Polo在此前一直存在于市場中，按照慣例，未來一年內大眾也會推出一款新一代的CrossPolo。從假想圖上來看，新一代的CrossPolo增加了黑色的越野防護套件對車身下部進行包裹，這也使得車身同體色的噴涂面積得以縮小，離地間隙則進行了抬高。車頂上則依舊布局了銀色的行李架。這些細節上的變化極大的改變了跨界版Polo的整車姿態，呈現出更加靈動的一面。跨界版Polo未來上市之后也將于新一代的跨界版嘉年華構成直接的競爭關系。

高性能的R版車型則加入了R系列的家族化設計，包括R家族風格的大包圍套件、大尺寸的輪轂以及R家族的藍色車身。前保險杠上的中央進氣格柵尺寸進一步加大，整車姿態也更加的低矮。當然，這輛R版的Polo最終是否會推出還有待考證。敞篷版車型則取消了上裝部分，以軟頂折疊的形象示人，眉宇間則呈現出了大眾EOS的氣質。在車門數量上敞篷版車型也變成了三門版的設計。

在這五款衍生車型中，三廂版以及跨界版是即將亮相的車型，至于其他的幾款車型，目前來看應該還只是一個假想階段。至于三廂版和跨界版會以什么樣的形象示人，還有待于信息的進一步發布。

編輯點評：如果未來會量產的話，敞篷版的POLO價格會不會也很親民呢？