日前。有國(guó)內(nèi)媒體從別克品牌經(jīng)銷商處獲得了別克品牌年內(nèi)新車投放規(guī)劃。除今年3月上市的GL8商旅車（早期定名GL8 Legacy）和即將于7月上市的全新君威外，別克還有望在11月投放英朗旅行版和別克GL6車型。
『某別克經(jīng)銷商公布的上市計(jì)劃』
● 全新君威：7月
作為中國(guó)市場(chǎng)上的元老級(jí)中型車，別克君威已經(jīng)迎來三代更迭。7月，國(guó)產(chǎn)第三代君威將正式上市，流暢的車身線條和全新的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，將新車的運(yùn)動(dòng)標(biāo)簽體現(xiàn)得更加淋漓盡致。
相比于海外其他地區(qū)的新君威及其換標(biāo)姊妹車，國(guó)產(chǎn)君威僅采用三廂造型，而非掀背。雖然沒有了實(shí)用性更強(qiáng)的掀背尾門，但是其在造型上更加符合國(guó)人的審美觀念，而這也體現(xiàn)出通用對(duì)別克全球最大市場(chǎng)的重視程度。
內(nèi)飾風(fēng)格上，全新君威依然延續(xù)了別克家族的環(huán)抱式設(shè)計(jì)理念，看起來非常簡(jiǎn)潔，儀表盤采用8英寸液晶顯示屏與機(jī)械儀表相搭配，中控臺(tái)采用的烤漆面材質(zhì)也相比海外的木紋飾板更加彰顯年輕化。動(dòng)力方面，全新君威共提供3種排量動(dòng)力可選，分別是1.5T/2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.8L混合動(dòng)力系統(tǒng)。傳動(dòng)方面，1.5T/2.0T車型將匹配通用最新的9速自動(dòng)變速箱，而混動(dòng)車型則將匹配E-CVT變速箱。
● 英朗旅行版：或11月
『英朗旅行版諜照』
2005年，別克曾基于凱越推出了其旅行版車型，雖然該車相較于三廂版車型而言銷量較少，但其較高的實(shí)用性也為入門旅行車帶來了口碑。時(shí)隔多年，英朗也將迎來其旅行版車型。隨著大眾蔚領(lǐng)的推出，別克也加快了布局緊湊型旅行車的步伐。
據(jù)悉，新車將在今年11月份正式上市，動(dòng)力方面則有望換裝通用最新的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是6速手自一體變速箱。此前我們也曾曝光過該車的諜照，而該車的外觀覆蓋著厚重的偽裝，好在外媒結(jié)合歐寶雅特旅行版為其繪制了一組假想圖，使我們能夠提前一睹它的“芳容”。
『外媒繪制的英朗旅行版假想圖』
● 別克GL6：或11月
此前我們?cè)鴪?bào)道過別克全新MPV車型的國(guó)內(nèi)測(cè)試諜照，基本可以確定有望于11月上市的別克GL6就是當(dāng)時(shí)所報(bào)道的諜照車型。新車C/D柱間距可觀，相比歐寶賽飛利及途安L或更長(zhǎng)，而側(cè)窗玻璃也采用了與GL8類似的平直線條造型，空間表現(xiàn)更佳，同時(shí)也更顯穩(wěn)重。我們預(yù)計(jì)，GL6將定位于一款與途安L車型類似的家用MPV車型，其也將成為后者的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，內(nèi)部有望提供2+2+2式6座和2+3+2式7座等多種布局。
從內(nèi)飾諜照來看，GL6的中控部分將采用別克家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)懸浮式中控屏、自動(dòng)泊車、車道保持、自動(dòng)空調(diào)、座椅加熱、自動(dòng)啟停等配置也有所配備。
此前，我們也曾報(bào)道通用汽車于2015年5月在華注冊(cè)“BUICK GL6”商標(biāo)一事。結(jié)合當(dāng)前信息來看，GL8在華奮斗將近20年后，終于也將迎來一位兄弟與之并肩作戰(zhàn)?，F(xiàn)款GL8的售價(jià)區(qū)間為22.99-44.99萬元，而尺寸更小、定位更低的GL6預(yù)計(jì)將殺入20萬內(nèi)區(qū)間。作為參考，現(xiàn)款途安L的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為15.58-23.08萬，GL6或與之相仿。動(dòng)力方面，我們尚未獲得信息，預(yù)計(jì)新車將搭載1.3T或1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。
