寶馬8系概念車正式發(fā)布 將于2018年量產(chǎn)
發(fā)布時間：2017-05-26
北京時間5月26日凌晨，寶馬8系概念車在意大利埃斯特莊園古董車展上首發(fā)亮相。全新8系將定位豪華大型跑車市場，將取代目前的6系，并預(yù)計于2018年正式量產(chǎn)，上市后其主要競爭對手鎖定了剛剛推出不久的梅賽德斯-奔馳S級Coupe車型。
外觀方面：寶馬8系概念車保持了家族化的雙腎格柵，但設(shè)計上兩側(cè)中網(wǎng)互相融合，兩格柵尺寸也進一步加大。經(jīng)過全新設(shè)計的激光大燈造型更加修長，雙“L”型設(shè)計和LED光源勾營造出科幻感極強的大燈組。21英寸輪圈搭配流線優(yōu)雅舒展的車體造型，視覺觀感出色。
從車尾來看，尾部翹起的擾流板設(shè)計，更突出了8系概念車應(yīng)有的運動天賦，同時LED光帶式尾燈組造型和尺寸非常夸張，后包圍的空氣動力學(xué)設(shè)計很好的與前包圍呼應(yīng)，排氣采用雙邊雙排的矩形設(shè)計。
內(nèi)飾方面：全新8系概念車的整體內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格簡約卻不簡單，一體式中控臺采用碳纖維和皮革相搭配，并鑲嵌有大尺寸液晶屏，采用了碳纖維與高檔皮革材質(zhì)的桶狀座椅帶來了出色的包裹性與舒適感，全新造型的三幅式方向盤，以及更加小巧精致的電子換擋桿，突出了運動特性。
動力方面：寶馬并沒有公開8系概念車搭載的具體動力信息，但是相關(guān)負責(zé)人透露新車未來量產(chǎn)后的入門級版本將從直列6缸發(fā)動機起步。作為寶馬未來的旗艦車型，我們有足夠的理由相信新車能夠搭載V8或V12發(fā)動機。（圖片來源：autocar）
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