國產(chǎn)TLX-L將于12月上市 謳歌新車計(jì)劃曝光
發(fā)布時(shí)間：2017-04-24
據(jù)悉，由廣汽謳歌生產(chǎn)的國產(chǎn)TLX-L將于今年12月正式上市，成為豪華中級車市場一個(gè)新的選擇。此外，中型SUV RDX和CDX混合動力車型，也將在2018年推出。
4月19日謳歌于上海車展發(fā)布了國產(chǎn)TLX-L原型車，該車將在海外版2775mm軸距的基礎(chǔ)上進(jìn)行加長，滿足消費(fèi)者的空間需求。
新車外形與海外剛剛發(fā)布的中期改款TLX一致，展車還采用了更具運(yùn)動氣息的A-Spec外觀套件。內(nèi)飾并未公布，但預(yù)計(jì)與現(xiàn)款進(jìn)口TLX接近。動力方面，預(yù)計(jì)會沿用2.4L自然吸氣搭配8速DCT變速器的組合，但也不排除CDX的1.5T發(fā)動機(jī)，會是更合適的選擇。
國內(nèi)在售進(jìn)口RDX為第二代車型，長4690mm，寬1870，高1680mm，軸距2685mm，尺寸較本田CR-V略大。采用3.0L V6發(fā)動機(jī)，搭配6速自動變速器，由前輪驅(qū)動。近日，新一代RDX的海外路試諜照頻繁曝光，因此2018年國產(chǎn)的RDX很有可能為新一代車型，最直觀的便是采用與CDX、TLX-L相同的家族式前臉。
CDX普通版采用的是1.5T發(fā)動機(jī)搭配8速雙離合變速器。CDX混合動力車型，極有可能會回歸自然吸氣動力，采用與雅閣銳混動相同的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，搭配高效率雙電機(jī)與鋰離子電池，在保留運(yùn)動性的基礎(chǔ)上，帶來低油耗表現(xiàn)。
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