ABT Audi TT RS-R 快速拉近與R8的距離
發布時間:2017-03-28
即將于3月9日開幕的第87屆日內瓦車展真是兵家必爭之地,許多歐系改裝大廠像是Techart、 Brabus、AC Schnitzer等紛紛發表其參展新聞稿,而改裝VAG車系專門的ABT也不落人后,宣布將會展出旗下SQ7、RS6、R8等改裝實車,而本篇要介紹的就是其中一輛參展車:TT RS-R,不僅擁有狂暴動力,還會採限量供應方式,真是物以稀為貴!
Audi TT RS于2016年北京車展首度亮相,除了有著酷炫動感外型之外,最令人期待的是搭載全新五缸2.5L渦輪引擎,400hp最大馬力與49kgm最大扭力在 7速S Tronic變速系統的搭配之下,從靜止加速到100km/h僅需3.7秒,擁有250km/h的極速表現,而這樣優異的體質看在ABT眼裡如獲至寶,當然就是準備大改特改。
說來奇怪,ABT所提供的資料與官網中皆查不到動力升級的細節,只知道改裝了排氣強化系統與ECU改寫程式,但是改裝幅度如此之小就能使最大馬力上漲100hp到達500hp,最大扭力更來到58.2kgm,連升級后的加速測試數據都沒有,真是令人匪夷所思!
外觀改裝算是ABT另一個強項,先將水箱護罩外框改為碳纖維製品,并在進氣壩下層貼上TT RS-R專屬銘板,在保桿下擺改裝碳纖維擾流板,且在保桿外側加裝4片定風翼,使塬本已經十足競技味的TT RS變得更有質感;車側部分採用較為簡單的改裝,僅在塬廠側裙尾端加裝定風翼,頗有畫龍點睛的作用;車尾部分的改裝也不多,保留下分流器僅改裝尾飾管外框,并于兩側加上側裙,分流器上方同樣貼上TT RS-R專屬銘板。
懸吊系統保留塬廠減震筒搭配ABT短彈簧,不僅使車高降低25mm,也能提升操控性能,另外也改裝加粗防傾桿以增強過彎性能;鋁圈部分并非大家熟知有著風扇造型的DR系列,這次搭載一款全新的GR製品,10幅前端開岔式骨架并施以亮黑色涂裝,與白色TT RS-R相得益彰,20吋規格搭配255/30 R20的Continental輪胎,抓地性能提升的同時,圈胎塞滿輪拱的感覺才能展現出跑車應有的氣勢。
此外像是印有TT RS-R的門檻飾板、腳踏墊,以及座椅側面碳纖維飾板等,呈現出Completed Car的完美質感。ABT表示,這輛TT RS-R只會限量打造50部,可是官方并無公佈售價與交車時間,詳細資訊可能要等到日內瓦車展開幕之后才會知道。