日系10款小型車蓄勢待發(fā) 聚焦SUV市場
發(fā)布時(shí)間：2017-03-17
隨著汽車消費(fèi)升級，小型車市場近幾年被進(jìn)一步壓縮，但這一級別車型憑著經(jīng)濟(jì)的價(jià)格和油耗，還是受到不少消費(fèi)者的青睞。尤其隨著SUV市場的崛起，小型SUV市場成為各家車企發(fā)力的重點(diǎn)。網(wǎng)上車市梳理了日系車企未來兩年新車規(guī)劃后發(fā)現(xiàn)，六大品牌共計(jì)推出10款小型汽車，其中SUV車型占7款。
| 日系車企將推10款小型車 | ||||||
| 品牌 | 車型 | 類別 | 預(yù)計(jì)上市時(shí)間 | |||
| 豐田 | C-HR | SUV | 2018年6月 | |||
| 全新小型SUV | 2017年 | |||||
| 雷克薩斯 | UX | 2018年 | ||||
| 本田 | WR-V | |||||
| 馬自達(dá) | CX-3 | 2017年 | ||||
| 日產(chǎn) | kicks | |||||
| 鈴木 | 國產(chǎn)吉姆尼 | 2018年 | ||||
| 豐田 | 威馳FS | 轎車 | 2017年3月21日(時(shí)間確定) | |||
| 日產(chǎn) | 新一代瑪馳 | 2017年 | ||||
| 鈴木 | 新一代雨燕 | |||||
| 注：部分車型為推測 | ||||||
| 制表：網(wǎng)上車市 www.cheshi.com | ||||||
豐田C-HR
亮點(diǎn)：造型動感、擁有較多棱角設(shè)計(jì)，采用豐田TNGA平臺打造
2016年巴黎車展，豐田發(fā)布了C-HR量產(chǎn)版車型。按照一汽豐田規(guī)劃，今年推出基于TNGA平臺打造的小型SUV，或?yàn)镃-HR。目前，豐田C-HR已進(jìn)入國內(nèi)路試，采用了頗具棱角感的車身線條，全新的頭燈組造型使前臉部位在視覺效果上有所加寬。動力方面，豐田C-HR國產(chǎn)后預(yù)計(jì)搭載1.2T發(fā)動機(jī)且提供1.8L混動系統(tǒng)，其中1.2T發(fā)動機(jī)最大功率85kW，峰值扭矩185Nm。傳動方面，與發(fā)動機(jī)匹配的是6MT或CVT無級變速箱。
豐田全新小型SUV
亮點(diǎn)：基于豐田C-HR進(jìn)行設(shè)計(jì)，將在上海車展亮相，有望年內(nèi)上市
廣汽豐田第三工廠將在今年9、10月份建成，并導(dǎo)入豐田全球TNGA模塊化平臺。廣汽豐田汽車有限公司副總經(jīng)理黃永強(qiáng)透露：“依托TNGA平臺打造的全新車型將在上海國際車展正式亮相，并有望年內(nèi)上市。”新車定位為小型SUV，基于豐田C-HR打造，動力方面搭載一臺1.2T發(fā)動機(jī)。
雷克薩斯UX
亮點(diǎn)：品牌入門級SUV，預(yù)計(jì)26萬元起售；提供全息3D體驗(yàn)，采用編織座椅
雷克薩斯此前在華已經(jīng)注冊了UX200、UX250以及UX250H三個(gè)全新商標(biāo)。根據(jù)雷克薩斯商標(biāo)的命名規(guī)則，新款UX量產(chǎn)后將搭載旗下2.0L、2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)或一套油電混合動力系統(tǒng)。售價(jià)方面，目前雷克薩斯在售的中型SUV NX售價(jià)31.8萬起，而小型SUV-UX起售價(jià)有望下探至26萬元左右。
本田WR-V
亮點(diǎn)：基于飛度平臺打造，搭1.0T、1.5L發(fā)動機(jī)，動力超福特翼搏
作為“R-V”SUV家族中的一員，WR-V有望在東風(fēng)本田進(jìn)行投產(chǎn)。新車定位為一款小型SUV，基于飛度平臺進(jìn)行打造，軸距預(yù)計(jì)在2600mm左右，介于XR-V與飛度兩者之間。動力方面，WR-V預(yù)計(jì)搭載本田1.0T、1.5L兩款發(fā)動機(jī)，動力超福特翼搏。
馬自達(dá)CX-3
亮點(diǎn)：全系標(biāo)配G-VC系統(tǒng)，搭載平視顯示系統(tǒng)
馬自達(dá)CX-3是一款小型SUV，今年將以進(jìn)口形式引入國內(nèi)。新CX-3已經(jīng)在海外上市，標(biāo)配了馬自達(dá)G-Vetoring Control（扭矩矢量控制）系統(tǒng)，過彎能力和安全性能有較大提升。新車的懸掛和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也經(jīng)過了重新調(diào)校，操控感更強(qiáng)。配置方面，CX-3搭載了馬自達(dá)Active Driving Display平視顯示系統(tǒng)，并且采用全彩色屏幕，自適應(yīng)LED大燈提高了夜間行駛的安全性。
日產(chǎn)kicks
亮點(diǎn)：日產(chǎn)旗下又一款全球戰(zhàn)略車型；前臉采用多橫輻式中網(wǎng)，設(shè)有點(diǎn)陣式開孔
kicks是日產(chǎn)專為南美以及加勒比地區(qū)市場設(shè)計(jì)的小型SUV，2016年已在墨西哥上市。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司市場銷售總部副總部長陳昊曾表示：“SUV的增長仍然有相當(dāng)大的發(fā)展空間，東風(fēng)日產(chǎn)也有繼續(xù)增加SUV產(chǎn)品投放的計(jì)劃。”東風(fēng)日產(chǎn)目前暫無小型SUV產(chǎn)品在售，這款車有望今年在華國產(chǎn)上市。
鈴木國產(chǎn)吉姆尼
亮點(diǎn)：空間利用率較高，靈活方便，越野性強(qiáng)；非承載式車身配分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)
國產(chǎn)的吉姆尼預(yù)計(jì)為全新一代車型，新車或?qū)⒃阝從敬饲鞍l(fā)布的X-LANDER概念車基礎(chǔ)上進(jìn)行研發(fā)。X-LANDER概念車的整體設(shè)計(jì)較為犀利，前臉依然保留經(jīng)典的五孔式進(jìn)氣格柵。動力方面，新車有望搭載一臺0.66T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，目前在日本本土鈴木新奧拓Tubro RS已經(jīng)搭載0.66T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為47kW，峰值扭矩達(dá)98Nm。
豐田威馳FS
亮點(diǎn)：兩廂設(shè)計(jì)，“換尾”致炫；所搭1.3L發(fā)動機(jī)可媲美大眾1.4L發(fā)動機(jī)
威馳FS與廣汽豐田致炫出自同一平臺，進(jìn)氣格柵呈大嘴狀，采用大面積黑色網(wǎng)狀材料。車身側(cè)面和車尾部分保留了致炫車型的造型，尾燈組內(nèi)部燈腔有所修改。動力方面，新車將搭載1.3L、1.5L兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)，與目前一汽豐田在售車型威馳動力系統(tǒng)保持一致。其中1.3L發(fā)動機(jī)額定功率為73kW，可媲美大眾1.4L發(fā)動機(jī)。
日產(chǎn)新一代瑪馳
亮點(diǎn)：外觀擁有動感造型，基于雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟CMF-B平臺打造
東風(fēng)日產(chǎn)瑪馳將在今年換代上市。在去年巴黎車展，全新一代瑪馳已正式亮相，前臉造型更加鋒利，外觀與日產(chǎn)Sway概念車相似。V尖銳大嘴搭配上揚(yáng)的引擎蓋，顯得十分動感。前大燈棱角分明，造型更前衛(wèi)。全新一代瑪馳誕生于雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟的CMF-B平臺。動力方面預(yù)計(jì)搭載1.2T、1.5L發(fā)動機(jī)，匹配手動或CVT變速箱。
鈴木新一代雨燕
亮點(diǎn)：車身尺寸加長，提供三種動力選擇
新一代雨燕車身尺寸升級，長寬高為3840*1695*1500mm，軸距2450mm，比現(xiàn)款車型更大，車內(nèi)空間表現(xiàn)更好。外觀上新車換裝新型六邊形進(jìn)氣格柵，LED前大燈造型也更加銳利。動力方面，新車搭載1.0T和1.2L兩款汽油發(fā)動機(jī)以及一套1.2L混動系統(tǒng)。傳動系統(tǒng)匹配5MT、6AT以及CVT變速箱，而且還提供四驅(qū)系統(tǒng)。
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