阿斯頓?馬丁DB11預告圖曝光 渾身亮點
發布時間：2016-08-31
鳳凰汽車訊 日前，有國外媒體報道稱，著名設計室X-Tomi發布了一組阿斯頓?馬丁DB車系最新一代的DB11的車型預告圖。據悉，新車將于2016年的日內瓦車展上正式發布。據報道，新車無論從外觀造型設計、內飾布置以及動力方面新車都是煥然一新。這也意味著阿斯頓?馬丁進入全新的2.0時代，再次擁有與其他頂級豪華品牌競爭的資本。據悉，新車在保留阿斯頓?馬丁DB11造型精髓的同時，還加入了很多更加大膽的先鋒設計元素。
外觀設計方面，從曝光的圖片可以看到，阿斯頓馬丁DB11的外觀繼承了家族式的設計風格，標志性的中網、頭燈和尾燈中的細節向來都是阿斯頓?馬丁的亮點和驕傲。此次英國紳士般的嚴謹和精巧設計，動感的線條，給新車賦予了全新的生命力， 使其更加優雅，整體設計也更加符合空氣動力學原理。
就車身而言，新車采用革新的粘合成型式鋁制車身結構，相比DB9，新車重量更輕、剛性更高，操控也更好。值得一提的是，新車的前擋風玻璃外是目前為止世界上最長的整體蚌殼式發動機艙蓋，明亮的玻璃倒映出光彩的世界。
內飾方面，新車也發生了一系列細節的變化，黑色的真皮與金色的縫線相互輝映，質地光滑，類似大理石花紋般的車門飾板是由碳纖維“打碎”之后制成的，同時，全新DB11配備了12英寸TFT全液晶儀表盤，中間的速度儀表盤更有金屬包邊，運動感十足。信息娛樂系統則采用了和奔馳COMAND系統操作方式幾乎毫無區別的全新系統，易用性及功能性比起以往車型有著顯著提升。中控臺操作系統類似梅賽德斯。同時，新車還提供舒適的4人乘坐空間。
動力性能方面，作為擁有十三年歷史的DB9的繼任者，全新DB11將會搭載一款自然吸氣的V12雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率達到820馬力，同時普通車型還可能搭載V8引擎，傳動系統方面，或將采用與之相匹配的8速變速器，使其變得更加激進。在大多數路況下，DB11的駕駛感受正如GT車型一樣主打舒適。即使在巡航模式下，快速過彎時DB11車身的表現依舊游刃有余，操控靈敏，方向盤轉向靈敏，20寸普利司通S007輪胎更提供了出色的抓地力，懸掛相對運動模式已經很柔軟了。
另據悉，阿斯頓?馬丁DB11 將競爭對手鎖定為法拉利FF的繼任者——GTC4 Lusso。另一方面，阿斯頓?馬丁目前還尚需恢復元氣，其整個產品線計劃在未來幾年得到恢復，全新轎車阿斯頓?馬丁Lagonda無疑是整個計劃中的重點，因此，阿斯頓?馬丁DB11 的生產優先級還并不能得以保證。
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