2017款雷克薩斯CT200h假想圖 1月首發
發布時間：2017-03-28
鳳凰汽車訊 關于雷克薩斯新款CT200h車型的消息在前段時間就曾報道過。而近日它的最新假想圖又在網上亮相，并且它的真實車型將會在明年的1月份正式亮相。
作為一款混動車型，雷克薩斯CT200h一直以來的定位就是豪華品牌中首款，也是唯一的一款緊湊級豪華混動車型，但是雷克薩斯這款車型更新換代的速度卻讓它的粉絲們大跌眼鏡。
近日，在海外媒體平臺曝光的這張2017款雷克薩斯CT200h的假想圖，其最明顯的改變就是前臉進氣格柵造型的改變。從圖片中可以發現，它的前臉進氣格柵的設計采用了類似雷克薩斯新款RX車型的設計風格，甚至可以說是縮小版的雷克薩斯RX車型，但這也僅僅是一張假想圖，具體其量產車型會不會采用這樣的設計，現在還無從得知。
消息稱，雷克薩斯新款的CT200h將會在明年的一月份正式的亮相，從時間上推算，很有可能會是在明年的東京車展上。
目前來說，關于雷克薩斯最新款的CT200h來說，官方還沒有透漏更多的產品信息，但是基本可以肯定的一點就是，雷克薩斯新款的CT200h將會是雷克薩斯的首款采用TNGA（豐田全新國際架構）平臺打造的車型。事實上，豐田的第四代普銳斯就是基于TNGA平臺打造的，對比新款普銳斯的百公里4.52升的油耗來看，新款的雷克薩斯CT200h的百公里油耗表現也將會非常出色。
作為雷克薩斯旗下的入門級車型，雷克薩斯CT200h可以說是車身重量最輕的雷克薩斯車型，另外，它還提供了更好的駕駛感受，而新款的雷克薩斯CT200h將會是比現款的CT200h具有更高的燃油效率。
在動力系統方面，新款的雷克薩斯CT200h有望采用1.8升的4缸發動機，并且其電動驅動部分將會采用豐田現有的高效電機。甚至有可能會采用2017款豐田普銳斯的混動系統。
說到雷克薩斯著名的紡錘體進氣格柵設計，相信大家都不會陌生，而在雷克薩斯車型中，紡錘體進氣格柵的設計首次在量產車型中出現，就是在CT200h車型上。而關于雷克薩斯CT200h的命名相信知道它名字含義的人并不多，CT代表著創造性（Creative）和旅行（Touring），而200h則意味著它的動力表現相當于2.0升排量的發動機，這也正是雷克薩斯對CT200h的定位。
雷克薩斯新款的CT200h有望在2017年的第二季度正式上市銷售。更多新車信息，請關注鳳凰汽車頻道。
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