喜歡MINI的人 是一種什么樣的存在？
發布時間：2017-03-28
鳳凰汽車評論 “對喜歡的人來說，MINI不是一輛車，是一個平臺，是一種文化。”在寶馬百年巡展中國站的MINI之夜，一位MINI車主如是說。
在鳳凰汽車看來，每一款車都有多少的不足之處，但是如果跟MINI的車主講那些不足之處，很可能他們根本不在乎，而且還覺得話不投機。
2016年5月11日，“劃時代的推動力——寶馬集團未來展”全球巡展中國站MINI之夜在北京798藝術區尤倫斯當代藝術中心舉行。
當飛機晚點的筆者拎著大包小包趕到尤倫斯的時候，工作人員說，不著急，電影放了一小會兒。筆者難免腹誹，連奔帶跑一身汗地趕來，難道是為了看電影嗎？
原以為大概是個品牌宣傳的小短片，沒想到還真是個電影。
《內心引力》MINI這部紀實電影，歷時兩年，跟蹤拍攝了7位品牌創始人關于生活、創業和掙扎。電影雖然在拍攝手法上較為樸實，鏡頭的藝術性跟國際專業級紀錄片有差距，但好在年輕的導演有一顆玲瓏心，善于撲捉一些感人的、生動的細節。最重要的是，好故事和好內容勝過一切。
片中，邊創業邊帶孩子的Tina說，“或早或晚，人都會死，我不想自己的人生很蒼白。”這樣的話說起來太教條，但是有的人就是那樣生活的，比如那個用戲謔和傲嬌掩飾艱辛的咖啡老大。
一個不愛喝咖啡的人，偏執地種了十來年咖啡豆，沉淪在云南的群山之間，賺不到什么錢，他戲謔“我注重過程。”站在七彩云南的山巔，他兒子話中有話，“吊炸天的感覺。”
例外品牌的創始人毛繼鴻說，之所以叫“例外”，因為人是自然界的例外。
人世間，最大的奢侈就是做自己想做的事，成為自己想成為的人。
對于MINI的鐵粉來說，車的本身并不重要，重要的是，選擇了一種車讓自己更接近想成為的人。所以女車主說，她只買一種車。那種帶點偏執的表情，就好比，“一生只愛一個人，一生只做一件事。”
功利主義者說，這是販賣情懷；功能主義者說，這不科學。但是，有情飲水飽，情懷雖然虛，卻真的很重要。“不開心，買包包。” 難道買的真是裝東西的口袋么？
電影結束之后，車友、粉絲、設計師和媒體參加了MINI VISION創意比賽的投票。筆者投給了最沒有科技含量的一號選手，做木工的他要把MINI改造成為一個移動的手工工坊，開到山河湖海邊做木工。旁邊設計師朋友投了量產又實用2號，一個可以把手機屏幕投影為抬頭顯示的量產產品。
最后，小眾又無法量產的1號創意竟然勝出，設計師朋友不解地直搖頭。
推薦資訊
夯實豪華新境界 紅旗EHS7奪目亮相
智己L6全系搭載“智能生態駕艙系統”IMOS 3.0 亮相2024北京車展
東風風行新能源序列“風行星海”發布！首款豪華新能源MPV 星海V9全球預售
東風奕派北京車展再上新，家庭智能大型SUV eπ008預售五小時訂單破萬
原裝進口全新皇冠耀世而來 官方指導價29.9萬元起
相關車型
MINIMINI 3-DOOR