寶馬設(shè)計師解讀全新1系運(yùn)動轎車設(shè)計
發(fā)布時間：2017-03-28
鳳凰汽車訊 在廣州車展上，華晨寶馬帶來了全新BMW 1系運(yùn)動轎車，這是一款專門為中國市場研發(fā)的緊湊級三廂運(yùn)動轎車，在設(shè)計上如何能體現(xiàn)BMW運(yùn)動精髓并加入中國消費(fèi)者喜歡的元素，來聽聽BMW設(shè)計部門緊湊型車項目負(fù)責(zé)人托馬斯?西查先生和BMW設(shè)計部門外觀設(shè)計師安妮?傅馳娜女士怎么說的。
提問：寶馬品牌基因是怎么在美學(xué)層面通過一輛緊湊型車來體現(xiàn)的？
回答：首先，運(yùn)動是寶馬最顯著的品牌基因，全新BMW 1系運(yùn)動轎車使用了許多寶馬經(jīng)典的設(shè)計元素。全新BMW 1系運(yùn)動轎車保持了寶馬三廂車型的典型車身比例，短前懸、駕駛座艙后移、長軸距、霍夫邁斯特彎角，以及雙腎格柵、天使眼，L形尾燈的設(shè)計，這些都是極易辨識的BMW特征。所不同的是，發(fā)動機(jī)橫置的布局令引擎蓋高度有所上升，與之遙相呼應(yīng)的后備箱高度也增加，整體的視覺效果更為“健碩”，緊湊的身材呈現(xiàn)出能量無限的感覺，給人一種即刻駕馭它前行的沖動。從設(shè)計的角度來說，這一款全新BMW 1系，我們十分關(guān)注年輕用戶群體的需求，這款車型凌厲的線條、凸凹有致的造型、隆起肩部線條營造出的明暗光影效果，和健碩的輪拱等都將成為他們“炫酷”的資本。
提問：全新BMW 1系運(yùn)動轎車如何去打動年輕人，大家知道在中國，3系也打動很多年輕人，怎么在細(xì)節(jié)上把兩個車?yán)_定位？
回答：我們的3系在中國有長軸版。剛才說到，根據(jù)我們對中國市場的研究，中國在緊湊車型當(dāng)中目前還有很大的發(fā)展空間，這個緊湊車型鎖定更多的是都市年輕人士，他們注重品牌和品質(zhì)，要求產(chǎn)品高顏值并動感十足，并十分關(guān)注產(chǎn)品的智能化程度，同時還得有很好的功能性。這些需求在全新BMW 1系運(yùn)動轎車上得到了全面的響應(yīng)。3系由于它是長軸的設(shè)計，所以相對來說視覺上，它更適合相對更成熟一些的人群。
提問：原來1系是兩廂緊湊型車，現(xiàn)在把它給拉大了，當(dāng)初在設(shè)計時，遇到的最大挑戰(zhàn)是什么？
回答：我們決定設(shè)計一款三廂轎車，這對我們來說首先需要延續(xù)BMW轎車的經(jīng)典元素。由于它是三廂轎車這種形式，使得它的空間相對會比1系兩廂轎車多一些。在內(nèi)飾上我們希望這款產(chǎn)品能體現(xiàn)BMW應(yīng)有的豪華，以及相應(yīng)的豪華配置；但是我們又得把它濃縮在一個比較緊湊的車型中。從設(shè)計角度來說，這是比較困難的。還有，一方面我們希望它能有足夠豪華和足夠空間感的內(nèi)部空間；另一方面要滿足它的緊湊車身和運(yùn)動性，全面兼顧這幾點(diǎn)是比較困難的，但我們做到了！
提問：第一個問題，到目前為止中國市場SUV還是賣的非常好的，請從設(shè)計的角度談一談對于年輕人或者說中國年輕人來說，年輕人是否會保持對SUV的持續(xù)喜好？緊湊型轎車在年輕人當(dāng)中有怎樣的市場潛力？第二個問題，如何保持緊湊型車的吸引力？在設(shè)計上有沒有展現(xiàn)哪種趨勢？
回答：先回答您第一個問題。我們知道在中國SUV是很受歡迎的一種車型，但是不可忽略轎車在中國也是非常受歡迎的一種車型，它的潮流并沒有退去。對于中國這么大的市場，它其實(shí)需要有多種選擇來滿足不同客戶的需求，我們的潛在客戶是對自我非常重視，非常有主見，而且重視質(zhì)感和品質(zhì)的都市年輕人士。轎車給予都市年輕人士更多便利性，可以十分方便地載上你的朋友一起出去玩。而且我們在設(shè)計這款轎車時，非常注重降噪性能，即便夜間出行，車輛也會非常安靜。
第二個問題，有數(shù)據(jù)表明，緊湊級細(xì)分市場將在未來幾年得到迅速增長。目前，緊湊車型已經(jīng)成為全球汽車市場的發(fā)展趨勢，成為豪華車增幅最快的細(xì)分市場。并且消費(fèi)者都希望能擁有緊湊動感的車型來應(yīng)對現(xiàn)代都市的出行生活。在我們設(shè)計這款車的時候，我們希望我們的車不僅僅是緊湊，而是緊湊豪華，緊湊豪華的概念非常適合通過轎車這種車身形式體現(xiàn)。在整個設(shè)計過程當(dāng)中，我們希望設(shè)計出的緊湊型豪華車能夠充分反映車主在城市出行的時候想要展現(xiàn)的高品位生活方式。
提問：我們剛才發(fā)布會也講到這款車是為中國人打造的，在哪幾點(diǎn)上體現(xiàn)了為中國人設(shè)計？一款車既要運(yùn)動又要豪華又要年輕化，這三方面是如何結(jié)合在一起的？
回答：我自己也屬于這款車所設(shè)定的年輕人群，因為我的年齡也在30歲以下，我覺得從這個角度來說我有一點(diǎn)發(fā)言權(quán)。如果我是中國的消費(fèi)者，我肯定會買這輛車，中國年輕的消費(fèi)者其實(shí)有一個特性，就是他很獨(dú)立，但是興趣又非常廣泛，所以在設(shè)計這款車的時候，我認(rèn)為它必須是同級轎車當(dāng)中最個性最具運(yùn)動感的一款車。所以在設(shè)計上，這輛車的后輪輪距設(shè)計得比前輪更寬，還有強(qiáng)有力的輪拱設(shè)計，以及車輛表面這些線條設(shè)計，都在展現(xiàn)動感。還有車輛前臉的部分，三段式的進(jìn)氣口設(shè)計，我們是借用了M運(yùn)動車型的一些設(shè)計元素，我覺得把這些東西加在一起，它就會成為年輕人愿意喜歡和購買的產(chǎn)品。
提問：我想問一下兩位設(shè)計師，在設(shè)計師眼中看來，汽車的設(shè)計語言是世界通用還是每個地區(qū)各不同？全新BMW 1系運(yùn)動轎車針對中國消費(fèi)者做了很多特殊處理，除了中國以外，在世界其他國家有沒有同樣存在這樣的情況？
回答：作為一個品牌，尤其是一個全球的品牌，當(dāng)然必須要有一些共性，這個共性就是讓你不管在世界哪個地方一看到這個品牌的車，你就能一眼認(rèn)出來。但是我們設(shè)計團(tuán)隊是一個跨國的、多文化的設(shè)計團(tuán)隊，通過我們設(shè)計團(tuán)隊當(dāng)中來自各個地區(qū)的設(shè)計師，我們希望產(chǎn)品能體現(xiàn)全球最新的設(shè)計潮流。
剛才我們在介紹當(dāng)中提到的兩點(diǎn)：就是設(shè)計的詩意以及它的精準(zhǔn)。詩意以及精準(zhǔn)最終體現(xiàn)在一輛車上，所有的線條和整車，能達(dá)到完美的統(tǒng)一。這些線條特征必須非常明顯，讓你能夠一眼認(rèn)出來這就是寶馬的一款車。當(dāng)然我們在做各個區(qū)域車型的時候，我們也是做了大量區(qū)域車主愛好的調(diào)研。比方說在中國，我們發(fā)現(xiàn)中國消費(fèi)者關(guān)注的一些維度與其他市場的不太一樣，中國消費(fèi)者特別重視細(xì)節(jié)，在單一細(xì)節(jié)上的預(yù)期也比其他地區(qū)消費(fèi)者的預(yù)期更高。我們將這些研究成果逐漸融合到產(chǎn)品設(shè)計中，以改進(jìn)消費(fèi)者對我們產(chǎn)品的認(rèn)同感。具體針對這款車，我們推出了中國專屬的曙光金以滿足中國消費(fèi)者的需求。
提問：因為3系的開眼角車燈的爭議很大，喜歡它的人很喜歡，不喜歡它很不喜歡。1系是不是也有過類似的討論，是否采用開眼角的設(shè)計？
回答：前臉的設(shè)計始終是我們設(shè)計師團(tuán)隊當(dāng)中經(jīng)常會引起非常多內(nèi)部討論的工作。但在設(shè)計前臉的時候，我們一般心里面首先要想的一件事情，車如果是一個人的話，它應(yīng)該具有什么樣的個性？有著什么樣的長相？相比之下，3系、7系作為更成熟成功人士所使用的車，我們希望那張臉看起來更嚴(yán)肅一些，嚴(yán)肅一點(diǎn)的設(shè)計方式就是把雙腎進(jìn)氣格柵和車燈的設(shè)計聯(lián)為一體，這樣的表情看起來好像更加凝視，更能夠展現(xiàn)用車者或駕車者的社會地位。1系、2系級別是相對比較年輕化的兩個車系，我們在設(shè)計時刻意不把頭燈和雙腎格柵連在一起，這樣子形成的前臉表情更加趣味，不會那么嚴(yán)肅。
提問：現(xiàn)在汽車設(shè)計里面女設(shè)計師越來越多了，你設(shè)計的1系會不會更偏女性視角？這對汽車行業(yè)來說會產(chǎn)生什么影響？
回答：的確像您說的那樣，現(xiàn)在越來越多的女性設(shè)計師加入到汽車設(shè)計的團(tuán)隊當(dāng)中，但是從我自己作為一個女性設(shè)計師來看，我覺得并不是因為我是一個女性設(shè)計師，所以我設(shè)計的東西被大家選上。因為在內(nèi)部，我們用的是競賽的方式評選優(yōu)勝者。最后誰的草圖能勝出，取決于這個方案是否很好的詮釋和解答了出題者的要求，比如說必須要動感、必須要時尚、必須要豪華這些基本要求，以及一些限定條件，比如要有很高的質(zhì)量，必須是同級別當(dāng)中最動感的等等。在我們實(shí)際工作的環(huán)境當(dāng)中，我們認(rèn)識到一個團(tuán)隊當(dāng)中如果男女搭配的話，的確彼此會激發(fā)出更好的創(chuàng)意從而得到更好的結(jié)果。
提問：雙腎格柵和天使眼是寶馬的傳統(tǒng)，但是也有可能在新產(chǎn)品設(shè)計方面成為一個束縛因素。看到這一次全新BMW 1系運(yùn)動轎車頭燈是一個六邊形平切式的造型，應(yīng)該是打破了原有的傳統(tǒng)。寶馬在設(shè)計當(dāng)中如何在保留自己DNA的前提下，不斷再創(chuàng)造新的元素征服新的消費(fèi)者？
回答：您舉的這個例子很好，確實(shí)像您說的，我們一方面在繼承BMW傳統(tǒng)的同時，我們還是必須讓它與時俱進(jìn)，使新車型看起來不會老舊。在內(nèi)部我們總是會推陳出新有不同的改進(jìn)計劃，把舊傳承的一些元素不斷讓它演化進(jìn)化。這有時可能是來自于新技術(shù)的應(yīng)用，比如LED新的技術(shù)應(yīng)用，使我們?nèi)翨MW 1系運(yùn)動轎車能有如此炫酷的大燈；或者，可能來自市場的原因，我們對于市場的研究告訴我們消費(fèi)者的偏好，根據(jù)研究結(jié)果，我們循序漸進(jìn)對產(chǎn)品做一些具體的調(diào)整。
提問：在中國，緊湊車型的用戶更多是女性車主，在設(shè)計的時候有沒有考慮到這一點(diǎn)？
回答：我們在做設(shè)計的時候并不是先去考慮這個車主會是男士或者女士，更多的時候像剛才介紹的，首先我們希望能夠保證它的高品質(zhì)，運(yùn)動性也是我們希望強(qiáng)調(diào)的，但是從一些內(nèi)飾的飾條和不同的顏色選擇，讓我們認(rèn)為這款車既可以適應(yīng)男士或女士的喜好。
在汽車歷史上，曾經(jīng)出現(xiàn)過專為女性打造的車型，但是這些車型都不是很成功，所以我們現(xiàn)在不太會說我們是專門為女性或者男性設(shè)計的。
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