秦PLUS內(nèi)飾設(shè)計圖曝光 中控大屏是亮點
發(fā)布時間：2020-12-01
隨著2020廣州車展首發(fā)之后，比亞迪秦PLUS就備受關(guān)注，其不僅是首款搭載DM-i超級混動技術(shù)的轎車，同時也將會是首款應(yīng)用驍云-插混專用1.5L發(fā)動機的車型。除此之外，新車內(nèi)飾部分也將采用全新的設(shè)計語言，只不過當(dāng)時車展期間并沒有對外公布。直到近日，一張內(nèi)飾設(shè)計圖曝光，才讓我們第一次看到了秦PLUS內(nèi)飾的廬山真面目。
整體來看，秦PLUS內(nèi)飾采用十分舒展的橫向設(shè)計布局，以及環(huán)抱式整體座艙布局。中控臺上設(shè)置有懸浮式中控大屏，尺寸也十分寬大，應(yīng)該會具備旋轉(zhuǎn)屏的功能。配色方面，整體采用深藍(lán)色設(shè)計，符合新能源車的身份也突出一定的未來科技感。此外，整車內(nèi)飾也加入了大量鏤空設(shè)計，增加設(shè)計感的同時也提供了更多的儲物空間。
外觀方面，新車采用了和比亞迪漢類似的家族設(shè)計，前臉沿用“DragonFace”的設(shè)計語言。進氣格柵的面積相比此前的家族車型更大，前大燈通過寬大的裝飾條相連接，“秦”的漢字LOGO被印在上邊，非常具有設(shè)計感。
而在動力方面，秦PLUS將會采用比亞迪最新的DM-i超級混動技術(shù)，包括搭載驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機，其熱效率高達43%，創(chuàng)下全球量產(chǎn)汽油發(fā)動機最高熱效率。此前，我們以對這款發(fā)動機進行過詳細(xì)的技術(shù)解析，感興趣的網(wǎng)友不妨點擊下方鏈接跳轉(zhuǎn)繼續(xù)閱讀。
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