豐田全新蘭德酷路澤官圖發布 這該死的壓迫感
發布時間：2021-06-10
6月10日凌晨，豐田在蘭德酷路澤車系70周年生日之際發布了全新一代車型，新車采用TNGA-F平臺，并提供三種不同風格的外觀套件。同樣在動力方面也提供有全新的3.5T雙渦輪增壓發動機并匹配10速自動變速箱。可以說從生產平臺，到內外飾設計以及動力總成，全新蘭德酷路澤進行了徹頭徹尾的全面更新，而不變的依然是那霸氣威嚴的產品形象，給人一種不怒自威的壓迫感。
外觀方面，全新蘭德酷路前臉造型依然延續了以往十分霸氣的產品形象，其中中網格柵面積變得更加寬大立體，多輻鍍鉻橫條的裝飾拉寬了整車的視覺寬度，同時則增加了車頭的層次感以及重心高度。兩邊的頭燈樣式也與格柵一體相融，突出了前臉的整體性，進一步增強車頭氣勢。
| 全新德酷路澤尺寸對比（不含備胎，單位:mm） | ||||
| 車型 | 長 | 寬 | 高 | 軸距 |
| LC200 | 4990 | 1945 | 1980 | 2850 |
| LC300 VX-R | 4950 (-40) | 1945 | 1980 | 2850 |
| LC300 GR SPORT | 4965 (-25) | 1945 | 1990 (+10) | 2850 |
此次官圖一并放出了三種外觀造型，包括有標準版的LC200、高配的LC300 VX-R以及還有一款采用運動化調校的LC300 GR SPORT車型。尺寸方面也不盡相同，以標準版的LC200為例，其長寬高分別為4990/1945/1980毫米，軸距為2850毫米。
相比之下，車尾變化不是很大，只是針對尾燈件了更加扁平化的處理，取消了鍍鉻橫條裝飾，LAND CRUISER的字母標識也變得更加醒目。
內飾部分的變化升級也更顯檔次感，采用了時下較為主流的懸浮式中控屏的設計，尺寸達到12.3英寸。在下方的空調及多媒體控制區，豐田為其保留了大量的物理按鍵，并沒有一味地跟風選擇觸控式操控。盡管如此，豐田對其進行了更加精致化的細節處理，使其在觸感上有了 更具品質感的提升。而在整體中控布局上，全新蘭德酷路澤依舊采用經典的T型布局，內飾配色也為傳統的米色和黑色兩種。
儀表盤為傳統的機械儀表盤，加大了中間行車顯示屏的面積，同時還提供有HUD抬頭顯示等功能配置；12.3英寸的懸浮式中控屏幕加入了手機互聯功能，支持蘋果Carplay等第三方車聯網接入，同時中控屏還帶有分屏顯示等功能。配置方面，從官圖中可以看到，新車帶有座椅加熱/通風、方向盤加熱、手機無線充電以及豐田全套的TSS駕駛輔助系統等。
同時在擋桿周圍我們還看到有駕駛模式旋鈕，MTS(Multi Terrain Select多地形選擇)以及陡坡緩降與蠕行模式。此外據悉新車還將有坦克調頭、中央差速鎖與電子的高低速四驅控制等功能。
動力方面，更換全新TNGA架構后，豐田用重量更輕的3.5升V6發動機取代了原本V8發動機，其最大功率415馬力，峰值扭矩650牛·米，同時變速箱也升級到了最新的10速自動變速箱，百公里加速提升至6.7秒，同時發動機油耗以及二氧化碳排放也減少約10%。
而根據不同地區的排放法規，豐田還將會提供一臺4.0升自然吸氣V6發動機，可輸出275匹最大馬力與385牛·米的峰值扭矩。此外還有一款柴油動力版本，搭載3.3升V6渦輪增壓柴油發動機，最大功率306馬力，峰值扭矩700牛·米，變速箱信息有待公布。
國內方面，目前豐田官方并沒有明確引進規劃，有消息顯示新車或將采用平行進口車的方式引入國內。國內消費者要想親眼目睹全新蘭德酷路澤的真容或許還要等待一段時間了。
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