比亞迪海豚預(yù)售9.68萬-12.48萬元 或9月上市
發(fā)布時(shí)間：2021-08-13
8月13日，比亞迪全新海洋車系首款力作：比亞迪海豚正式啟動(dòng)預(yù)售，共推出4款車型，預(yù)售區(qū)間為9.68萬-12.48萬元。新車提供NEDC續(xù)航里程301km、401km和405km可選，并有望于9月份上市。
預(yù)訂新車可以享受2年0利息、首付40%起，且至高4000元的置換補(bǔ)貼“煥新禮”;“智聯(lián)禮”擁有2年免費(fèi)車機(jī)流量、免費(fèi)云服務(wù);“保養(yǎng)禮”包括4年4次免費(fèi)保養(yǎng)權(quán)益(含首保);“無憂禮”包括三電系統(tǒng)終身保修，整車保修期6年或15萬公里，自購車之日起兩年內(nèi)可以享有充電樁安裝權(quán)益。“嘗鮮禮”包括預(yù)售期間，在比亞迪汽車App或小程序下訂的前5000名客戶，即有機(jī)會(huì)抽取盲盒贏好禮。
海洋車系是比亞迪推出的全新車型系列，專注于純電動(dòng)汽車的推廣和普及，具有更年輕的產(chǎn)品定位，更鮮明的新能源屬性。
海洋車系采用“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，以海洋生物和波浪為主線，運(yùn)用情感化的流動(dòng)線條，將給人耳目一新的感覺。全新的比亞迪e平臺(tái)3.0也將應(yīng)用于海洋車系，為用戶帶來更大的乘坐空間，更安全、更智能、更高效、更舒適的出行體驗(yàn)。
海洋車系均在e網(wǎng)渠道銷售，未來將實(shí)現(xiàn)車型類別、級(jí)別的全面覆蓋，成為加速汽車電動(dòng)化進(jìn)程的推進(jìn)劑。
新車依舊由比亞迪全球設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ駧ьI(lǐng)團(tuán)隊(duì)打造，但與我們熟悉的王朝系列不同，海豚采用了全新“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，該設(shè)計(jì)理念的精髓就是加入了諸多海洋元素，此次預(yù)售的小車就采用了海豚的仿生造型，使整車看上去更年輕更靈動(dòng)。未來還會(huì)仿生哪些海洋生物，值得期待。
回到海豚車型上，其整體車身造型十分圓潤，看著非常可愛，封閉式格柵簡潔大方，加入了較多的U型元素進(jìn)行點(diǎn)綴，搭配全新比亞迪LOGO，辨識(shí)度較很高。
新車側(cè)面采用了獨(dú)特的跳躍雙腰線設(shè)計(jì)，再加上雙色車身、全新輪圈樣式等點(diǎn)綴，營造出更動(dòng)感的視覺效果。車尾的造型依舊簡潔，流行的貫穿式尾燈非常搶眼。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4070(4150)mm/1770mm/1570mm，軸距為2700mm。另外，新車還提供了7種鮮艷車漆可選，分別為“貝貝灰”、“嘟嘟白”、“閃閃藍(lán)”、“颯颯綠”、“蜜蜜橙”、“噗噗粉”和“沖浪藍(lán)”。
來到車內(nèi)，新穎的設(shè)計(jì)風(fēng)格給你煥然一新的感覺，特別是大量柔和曲線的運(yùn)用頗有點(diǎn)置身于海底的感覺，另外為數(shù)不多的物理按鍵也都采用軟圓潤造型，再加上自適應(yīng)可旋轉(zhuǎn)懸浮式中控屏、全液晶儀表、新樣式方向盤等細(xì)節(jié)，都讓該車內(nèi)飾呈現(xiàn)出與眾不同的視覺效果。
據(jù)官方介紹，該車揚(yáng)聲器罩、車窗除霜出風(fēng)口的設(shè)計(jì)靈感來自水面的波紋，而空調(diào)出風(fēng)口的造型如同水面的漩渦。
海豚配備的12.8英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，屏占比更大，看視頻、追劇更過癮。DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)采用全新的UI設(shè)計(jì)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了賬號(hào)體系互通，讓手機(jī)、車機(jī)無縫鏈接，做到了人-車-社會(huì)-生活場(chǎng)景的全面融合。手機(jī)NFC車鑰匙和VTOL放電黑科技賦予生活更多智慧體驗(yàn)。
海豚還提供完備的被動(dòng)安全配置，更有DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，可以為用戶提供包括自動(dòng)跟車、自動(dòng)車道保持、交通標(biāo)志識(shí)別在內(nèi)的諸多實(shí)用功能，為用戶創(chuàng)造安全、可靠的出行體驗(yàn)。更有全系標(biāo)配的手機(jī)遙控駕駛功能，輕松應(yīng)對(duì)擁擠城市的窄位停車。
得益于全新升級(jí)平臺(tái)的打造，使其小型車的身材擁有堪比中型車的2700mm軸距，保證車內(nèi)擁有充足的乘坐空間，另外該車還設(shè)置了相當(dāng)豐富的儲(chǔ)物格，特別是前排。
海豚搭載全球首款深度集成八合一電驅(qū)動(dòng)總成，系統(tǒng)綜合效率達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先的89%。熱泵系統(tǒng)制冷/制熱的能效更高，配合電池包直熱直冷技術(shù)，改善了電池包的整體性能，冬季續(xù)航里程提升20%，能熬低至10.3kW·h。
海豚標(biāo)配“刀片電池”，并采用純電動(dòng)車專屬的安全車身結(jié)構(gòu)，白車身的高強(qiáng)度鋼用量達(dá)到了78.2%，關(guān)鍵部位更采用抗拉強(qiáng)度超過1,500MPa的熱成型鋼，時(shí)刻為用戶提供最直接的安全保護(hù)。
海豚標(biāo)配IPB智能集成制動(dòng)系統(tǒng)，集成十余項(xiàng)主動(dòng)安全功能，提供CST舒適制動(dòng)功能與CRBS可協(xié)調(diào)再生制動(dòng)功能，不僅可以有效避免剎車“點(diǎn)頭”等不適感，還能夠顯著提升動(dòng)能回收系統(tǒng)的效率，改善車輛續(xù)駛里程。
關(guān)于比亞迪e平臺(tái)3.0
在此前開幕的的2021上海車展中，比亞迪正式發(fā)布了e平臺(tái)3.0，它秉承智能為先的開發(fā)理念，采用了全新的電子電器架構(gòu)和操作系統(tǒng)，可以支持高級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能；新平臺(tái)車型將標(biāo)配寬溫域高效熱泵技術(shù)，可提升低溫續(xù)航里程達(dá)10%；e平臺(tái)3.0電控單元采用全新一代的SiC功率半導(dǎo)體原件，使得基于e平臺(tái)3.0的車型可比同級(jí)競(jìng)品的百公里電耗低10%，所有技術(shù)優(yōu)勢(shì)疊加后，采用刀片電池的e平臺(tái)3.0車型將能夠?qū)崿F(xiàn)1000km的續(xù)航里程；e平臺(tái)3.0的旗艦車型的0-100km/h加速時(shí)間將會(huì)縮短至2.9秒；支持800V高壓閃充技術(shù)，官方稱只需充電5分鐘內(nèi)即可得到150km的續(xù)航里程。
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