本田發布全新純電動車品牌“e:N” 五款新車全球首發
發布時間：2021-10-13
10月13日，
隨后，本田還向世人宣布實現2050年“碳中和”和“交通事故零死亡”兩大戰略目標。具體表現，在2030年本田純電動車和燃料電池車的銷量占比規劃為40%；2035年達到80%；2040年達到100%。并表示在2030年之后，本田在中國推出的所有新車型將均為純電動車和混合動力車等電動化車型，不再投放新的燃油車。
東風Honda的e:NS1特裝版
廣汽Honda的e:NP1特裝版
作為本田“e:N”系列的首款產品，東風本田的e:NS1和廣汽本田的e:NP1向我們展示了本田在電動車領域的最新技術成果，搭載前驅的“e:N Architecture F“智能高效純電架構，集合高剛性純電動車專用車架、三合一高功率電機，以及最大續航里程超過500公里的大容量電池。其中電機的控制程序集成高達20,000多個場景算法，是目前市面上普通純電動車的40倍以上，從而能夠更精準的控制各種駕駛場景。此外，本田還為其注入了在賽事當中積累的空氣動力等獨有技術，無論是在轉向精準度上，還是加速的響應性或平順性上，都實現了跑車級別的操控性能。其中在運動模式下，本田還增加有充滿運動感的Honda EV Sound加速聲浪，讓電動車也可享有燃油車版的發動機轟鳴感。最后，更值得一提的是，本田還在NVH方面進行了重點優化，e:NS1和e:NP1均采用本田獨有的降噪技術，應對低、中、高等各波段的路噪，打造越級的靜謐空間。
在智能科技方面，本田也進行了全面升級，提供有全新的”e:N OS”全棧智控生態系統，內飾搭載有15.2英寸高清超薄邊框中控屏，以及10.25英寸彩色全液晶數字儀表盤，打造出極具智能未來感的數字座艙。同時，本田獨有的Honda
CONNCET 3.0 也應用其中，并進行了純電動車專用版本設置，集合了自然流暢的AI語音助理、車家互聯、能量管理、OTA在線升級等20項以上的功能。而在主動安全功能上，本田還為其首次搭載DMC駕駛員狀態感知系統，可有效識別駕駛員狀態，甚至可察覺到情緒變化，主動提醒，讓駕駛體驗更智能、更安全。
最后在造型設計上，本田將為e:N系列推出象征純電動新能源的新車標。同時，在大燈功能中增加“Heart beat心動交互燈語”，在充電過程以多種多樣的燈語表情，讓用戶能對充電狀態一目了然。
智能高效純電架構e:N Architecture
本田e:N系列新車將會基于全新智能高效純電架構“e:N Architecture”打造而來，其整合了驅動電機、電池、純電動車專屬車架以及底盤平臺，并提供有“e:N Architecture F”和“e:N Architecture W”兩種不同驅動方式的智能高效純電架構。其中“e:N Architecture F”基于前置前驅FWD，將主要生產中小型純電動；而“e:N Architecture W”則包含AWD前后雙電機四驅和RWD后置單電機后驅兩個版本，將在中大車型上搭載應用。
e:N
Coupe concept
e:N
SUV concept
e:N
GT concept
最后本田還向我們展示了三款e:N系列概念車，分別對應SUV、Coupe雙門轎跑以及GT車型，其將采用的全新設計語言“e:N Design”，車身線條采用極其鋒利的造型設計，給全車帶來前所未有的視覺沖擊力。同時在燈光照明系統上也將打造出“e:N“系列獨有的智能體驗，提供更多人車對話的交互燈語。而本田是"H"車標也會采用發光設計，凸顯“e:N“系列的先進性。
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