斯巴魯首款電動SUV Soltera首發 年內全球同步上市
發布時間：2022-01-18
近日，斯巴魯宣布旗下首款純電動SUV Soltera將在2022年中期正式上市，登陸市場包括日本、美國/加拿大、歐洲以及中國等地。新車采用斯巴魯電動汽車專用e-Subaru全球平臺打造，該平臺由豐田和斯巴魯聯合開發，與此前發布的豐田 bZ4X為兄弟車型。
提到斯巴魯，人們首先會想到WRX、BRZ等跑車，其次森林人、傲虎等SUV也比較深入人心，技術方面則以水平對置發動機以及全時四驅系統聞名于世。其中著名的EJ20渦輪增壓發動機，幫助WRX STI 以壓倒性的優勢成為了一眾性能小鋼炮的不二之選。然而這一些還只停留在過去傳統動力的印象中，實際上斯巴魯早在20多年前就曾推出過自己的Sambar EV車型，多年來一直在電動車領域積極開發中。
雖然是款電動SUV，但是你第一眼便能輕松認出Solterra是款斯巴魯車型，因為它擁有標志性的六邊形格柵和U型大燈。甚至包括車型配色和內飾座椅也都有著濃濃斯巴魯的專屬味道。車身尺寸方面，斯巴魯Solterra與豐田bZ4X擁有著完全相同的參數，均為長 4690 毫米 x 寬 1860 毫米 x 高 1650 毫米。
值得一提的是斯巴魯Solterra的車頂，其在天窗位置提供有一種能吸收太陽能的玻璃規格，可儲備相當于1800公里的發電量，即使在沒有充電設備的環境下也能為續航里程做出貢獻。
內飾方面，與豐田b4ZX有著高度的相似程度，畢竟是聯合開發打造，具體配備有一款懸浮式中控屏，內嵌式儀表盤。傳統物理按鍵還是比較多的，密密麻麻分布在顯示屏下方。中央通道則顯得比較簡潔，中間為旋鈕式換擋機構，兩邊設置有駕駛輔助功能按鍵。
動力方面，斯巴魯Solterra提供有單電機的FWD前驅版本和雙電機的AWD四驅版本，其中AWD規格的Soltera雙電機系統綜合最大功率217馬力，0-100km/h加速7.7秒。雖然與傳統斯巴魯汽車的渦輪增壓車型相比，217馬力的參數并不高，但EV獨有的低扭爆發力是內燃機汽車無法體驗到的。就像 EJ20 渦輪增壓的推背感一樣，我想很多人都會沉迷于加速時的感覺。
除了更強的動力，在AWD版本中，斯巴魯多年來積累的精確控制四輪驅動技術更值得一提，為此斯巴魯專門設置了“X-MODE”駕駛模式選項，增加了新的“抓地力控制”功能，即使在崎嶇不平的道路上，車輛也能以恒定速度行駛，同時車輛穩定性也進一步提高了。續航里程方面，在WLTC測試下，FWD車輛一次充電續航里程在530km左右，4WD車輛在460km左右。
其他功能配置方面，基于與豐田的合作，斯巴魯Solterra還擁有豐田全套的Toyota Safety Sense 高級輔助駕駛功能。此外，還支持智能手機遠程操控功能，可替代汽車鑰匙作為數字鑰匙使用，包括通過智能手機遠程操作車門鎖、一鍵啟動、窗戶開/關、門開/關、車輛位置鎖定、空調預約設置和全自動泊車等功能。
據悉，Solterra還只是斯巴魯全面電動化的開始，未來還將有更多EV車型的到來。那么斯巴魯能否憑借Solterra順利開啟電動時代的新篇章，在國內市場開啟第二春，就讓我們拭目以待吧。
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