傳承WRC基因 豐田地表最強小鋼炮GRMN Yaris
發布時間：2022-01-24
2015年，豐田汽車社長豐田章男宣布重返WRC（世界拉力錦標賽）。其實，就在這個時候，他想到了另一個項目，“打造一款傳承WRC機器血統的運動型四驅車”。那就是“GR Yaris”。不僅如此，豐田還在此基礎上推出了性能更為炸裂的GRMN版本，并限定發售500臺。
GRMN是“Gazou Racing Meister of Nürburgring”的縮寫。長期以來一直被定位為GR品牌金字塔尖的最高版本。例如，像“保時捷911”的“911RS”的關系。這點從外觀上便不難看出，全車上下都進行了超規格的改裝設計，并且由專業賽車手根據拉力賽事真實數據對車輛進行調校。
為了應對更激烈的駕駛，豐田為整車采用了超高強度剛性車身，在普通版車型基礎上增加了541個焊點，結構膠加長了12m。全車均采用碳纖維材質打造，實現了約 20 公斤的減重。此外，原本四座布局也減至兩座設計，并且加強支架直接連接到后座位置，進一步增加整車操控性和人車一體感。外觀細節上增加有碳纖維后擾流板、側裙、唇形擾流板等。
內飾采用RECARO一體式賽車座椅，帶有側面安全氣囊和專用運動儀表。動力方面，采用1.6T渦輪增壓發動機，經過ECU刷機后，最大扭矩從370增加到390Nm。最大輸出雖然仍是272馬力，但這是一個臨時數字，用戶可根據更新程序會有一些變化。
當然，該車還配有四驅系統，前后差速器均采用LSD，并從普通Torsen型改為機械型，前后驅動分配從50:50更改為45:55。其他性能部件升級還包括有輪胎為Advan A052，賽車專用BBS輪圈；懸架配備Bilstein阻尼力可調阻尼器（與普通相比降低10mm）。
目前，豐田提供有三款車型，分別為標準版731.7萬日元（約合40.67萬），拉力套件版837.8764萬日元（約合46.57萬元），賽道套件版846.7萬日元（約合47.06萬元）。新車將會限量發售500臺，超過的訂單數將進行抽簽選取，從目前申請的數量來看已經超過了1000人。
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