國民跑車復(fù)活在即 豐田Celica假想圖曝光
發(fā)布時間：2022-05-11
早在2021年，關(guān)于豐田要復(fù)活傳奇國民跑車：Celica（賽利卡）的消息就在坊間流傳。近日，海外媒體又繪制了一組豐田新一代Celica（第八代車型）的假想圖。
Celica絕對算得上是豐田歷史上一個重要車系，不僅在GroupB和WRC賽場上率獲佳績，比如豐田第一個WRC拉力賽冠軍，就連我們熟悉Supra和Camry也是從Celica衍生出來，當(dāng)時它倆還叫Celica Supra和Celica Camry。初代Celica于1970年發(fā)布，經(jīng)歷跌宕起伏的35年后，于2005年謝幕。
雖然豐田并沒有正式公布關(guān)于復(fù)活Celica的新規(guī)劃，但從豐田近些年的動作來看，比如復(fù)活Supra、重推86、創(chuàng)立高性能品牌GR等，可以看出它們對于傳奇車型的復(fù)興和運(yùn)動化推廣已經(jīng)在按部就班的進(jìn)行中。豐田也早已經(jīng)在全球范圍注冊了Celica的商標(biāo)命名。
新車預(yù)計將繼續(xù)以雙門跑車的姿態(tài)重生，或與Corolla共享TNGA-C平臺打造，定位也將稍高于86車型。從假想圖中可以看出，新車采用極為現(xiàn)代化和前衛(wèi)的設(shè)計理念，大尺寸進(jìn)氣格柵和夸張的兩側(cè)進(jìn)氣口都動感十足，前后大燈樣式也足夠搶眼。
新車還將推出象征更高階運(yùn)動性能的GR車型，包括中網(wǎng)、通風(fēng)口、保險杠、外包圍等細(xì)節(jié)都得到強(qiáng)化，同時大尾翼和三排氣的布局與GR卡羅拉有異曲同工之妙。
GR Celica車型的動力部分預(yù)計與GR Yaris和GR Corolla搭載相同的G16E-GTS1.6T三缸發(fā)動機(jī)，參數(shù)將進(jìn)一步上調(diào)，最大扭矩或接近400Nm。傳動系統(tǒng)將匹配6擋手動變速器，并采用GR-Four四驅(qū)系統(tǒng)。
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