路虎全新攬勝運動版亮相成都車展 家族多款新車上市
發布時間：2022-08-26
在剛剛開幕的2022成都車展中，路虎為我們帶來了全新一代攬勝運動版，這也是該車首次與國內消費者見面。另外，新一代攬勝插電式混動版、新一代攬勝SV尊榮創世版也同步上市，售價219.8萬-332.8萬元。新一代路虎攬勝家族完整出現在車展中。
顧名思義，新車在攬勝家族中突出“運動”二字，它采用最新的MLA Flex架構打造，車體扭轉剛性提升35%，在造型方面明顯比新一代攬勝更加激進，比如采用更加狹長的燈組，并與相對變小的格柵融為一體，提升了整體感，同時前包圍加強了運動屬性，其雙層通風散熱開口的上半部分與兩側的通風開口相結合，配合下方的開口造型，再搭配前唇兩側的外凸式設計，將視覺效果拉滿。
側面依舊是攬勝車型的經典造型，并加入雙色車身點綴，盡顯尊貴。另外，亮黑色涂裝的外后視鏡殼、前翼子板處的通風開口造型、大尺寸運動輪圈等細節都為該車增色不少。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4946mm/2047mm/1820mm，軸距為2997mm，涉水深度達到900mm。
尾部同樣頗有特點，采用與新一代攬勝不同的橫置尾燈布局，并延續了黑色貫穿裝飾條，提升了視覺寬度，同時后包圍也進行了運動化改進，包括層次感分明的尾部擴散器和雙邊雙出的長方形排氣布局等。
來到車內，延續新一代攬勝家族的設計理念，其中13.7英寸全液晶儀表盤和懸浮式13.1英寸Pivi Pro高清無邊框曲面觸控屏的組合相當搶眼，同時新車還采用了與新一代攬勝不同的全新三輻式多功能運動型方向盤，中控臺整體的造型也略有調整，比如將空調控制區抬高、增加儲物空間和無線充電面板等。
新車將配備Apple CarPlay、游艇式電子換擋機構、360度全景影像系統、二代地形響應系統(包含透明底盤、后輪轉向、雙腔運動空氣懸掛系統等)、彈射起步模式、低牽引力模式、48V電子防傾桿、下坡輔助系統、緊急制動輔助系統、帶有車道保持的自適應巡航系統、越野巡航控制系統、座椅加熱/通風、座椅記憶、電動尾門電、語音控制等配置。
動力方面，新車汽油版車型將提供P360、P400、P530三種版本可選，其中P360與P400將搭載分為高/低功率的3.0T渦輪增壓直列六缸發動機+48V輕混系統，最大功率分別為361馬力與400馬力，最大扭矩分別為500牛·米與550牛·米;P530則是搭載一個4.4T雙渦輪增壓V8發動機，最大功率531馬力，最大扭矩750牛·米，0-100km/h加速時間僅需4.5秒。
插電式混動版車型則分為了P440e和P510e，搭載分為高/低功率的3.0T渦輪增壓直列六缸發動機和功率為105kW的電動機組成的插電式混動系統，系統綜合功率分別為440馬力與510馬力，匹配38.2kWh的電池組，最大純電續航里程可達113公里，而P510e車型的0-100km/h加速僅需5.4秒(P440e為5.8秒)。傳動系統方面，全新路虎攬勝運動版的所有車型，均匹配的是8擋手自一體變速器。
同步上市的新一代攬勝插電式混動版與在售的新一代攬勝并無區別，主要是搭載一套PHEV插混系統，由3.0T直列六缸發動機和電機進行組合，提供P440e和P510e兩個版本，其中電機最大功率105kW，并配合38.2kWh的鋰電池組，最大純電續航里程為100km。
新一代攬勝SV尊榮創世版則在普通版攬勝的基礎上，由捷豹路虎旗下SVO部門進行打造，該車將使用獨特的密條幅前包圍套件，同時在側面和尾部使用SV專屬徽章。另外，新車還將提供SV Serenity和SV Intrepid兩種設計主題，以及標準軸距版和長軸距版供用戶選擇。內飾的奢華程度也再次得到提升，除了更加精致細膩的皮革和木紋飾板之外，首創的陶瓷旋鈕應用在新車之上，提供更加出色的手感。
推薦資訊
夯實豪華新境界 紅旗EHS7奪目亮相
智己L6全系搭載“智能生態駕艙系統”IMOS 3.0 亮相2024北京車展
東風風行新能源序列“風行星海”發布！首款豪華新能源MPV 星海V9全球預售
東風奕派北京車展再上新，家庭智能大型SUV eπ008預售五小時訂單破萬
原裝進口全新皇冠耀世而來 官方指導價29.9萬元起