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廣汽本田ZR-V致在混動版曝光 搭第四代i-MMD混動系統
發布時間：2023-01-10
日前，有國內媒體拍攝到了廣汽本田ZR-V致在e：HEV混動版車型，新車在外觀上與普通燃油版基本無異，最大變化是搭載了本田第四代i-MMD雙電機混動系統，相比1.5T燃油版性能更強、更省油。
ZR-V致在e：HEV是本田Architecture新架構下的首款混動SUV，搭載了本田第四代i-MMD雙電機混動系統，由2.0L阿特金森直噴發動機+雙電機組合而成。可實現純電、串聯式混動、并聯式混動、發動機驅動等混動模式。
新車內飾也基本延續了燃油版車型的布局，只是在變速箱檔把處，由機械式檔把升級為電子檔把，整體進一步提升。
動力方面，2.0L自然吸氣發動機最大功率105kW，最大扭矩182N·m，整套混動系統綜合功率為149kW。目前，ZR-V致在e：HEV混動版車型還未上市，預計將會在近期正式發布。
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