堪稱“殺手锏”的SUV來(lái)了 長(zhǎng)安深藍(lán)S7正式亮相
發(fā)布時(shí)間：2023-03-05
細(xì)數(shù)之下，長(zhǎng)安汽車旗下已經(jīng)有了不少系列，例如CS系列、UNI系列等，這些系列旗下已經(jīng)擁有多款車型。盡管深藍(lán)是一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的品牌，但旗下卻僅有一款SL03“獨(dú)當(dāng)一面”，哪怕產(chǎn)品力再?gòu)?qiáng)，也難以占據(jù)更多市場(chǎng)份額，于是在3月5號(hào)這一天，長(zhǎng)安深藍(lán)品牌推出了時(shí)下最為火熱的SUV車型—S7。
在SL03上就給人極強(qiáng)視覺沖擊的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，如今放在S7這臺(tái)定位于中型SUV的車型上，視覺沖擊我個(gè)人認(rèn)為是要比SL03更強(qiáng)的，見棱見角的線條和科幻的元素細(xì)節(jié)，讓我這個(gè)科幻迷簡(jiǎn)直“走不動(dòng)路”。
盡管S7在動(dòng)力總成的提供上仍有帶發(fā)動(dòng)機(jī)的增程版本，但在車頭設(shè)計(jì)上依舊采用了封閉式的前臉。或許有朋友會(huì)擔(dān)心這款車型的進(jìn)氣問(wèn)題，但我想既然設(shè)計(jì)師敢這么設(shè)計(jì)，想必也有了比較妥善的解決方案。
車身側(cè)面高腰線的設(shè)計(jì)，是概念車經(jīng)常采用的設(shè)計(jì)手法。如今深藍(lán)S7也采用這樣的腰線處理，它所帶來(lái)的效果相信已經(jīng)不用我多說(shuō)了吧，前衛(wèi)已經(jīng)不足以去形容它的美了。
與SL03類似的設(shè)計(jì)風(fēng)格，放在S7上卻并不違和，剛直的線條為S7的車尾形成了足夠漂亮的層次感。不僅是線條的襯托，S7的燈組設(shè)計(jì)想必也參考了“星際戰(zhàn)艦”，才能打造出如今的科幻感。
在外觀略顯復(fù)雜的設(shè)計(jì)，到了內(nèi)飾中反而化繁為簡(jiǎn)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)不見任何一絲多余的復(fù)雜元素，但整體呈現(xiàn)出的效果卻依舊驚艷。這其中不僅有中控大屏的作用，經(jīng)過(guò)深思熟慮的顏色搭配也極其關(guān)鍵。
提供多種動(dòng)力總成，自SL03開始就似乎變成了一種傳統(tǒng)，S7也延續(xù)了這一風(fēng)格。為用戶提供純電和增程式混動(dòng)兩種動(dòng)力解決方案，其中純電車型提供了160kW或190kW兩種功率的電機(jī)版本，電池規(guī)格上有68.8/79.97kWh兩個(gè)版本，對(duì)應(yīng)續(xù)航520或620公里。增程混動(dòng)車型使用一臺(tái)最大功率70kW的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，搭配峰值功率75kW電機(jī)。動(dòng)力電池容量31.73kWh，純電續(xù)航大約為160km。
寫在最后：以轎車入局，作為一個(gè)相對(duì)年輕的品牌無(wú)疑是非常大膽的舉動(dòng)。但也從側(cè)面反映了深藍(lán)品牌對(duì)于其產(chǎn)品的信心，市場(chǎng)的反饋也沒有讓長(zhǎng)安深藍(lán)失望。于是，堪稱汽車市場(chǎng)“殺手锏”的SUV車型—S7正式亮相。從今天披露的信息來(lái)看，這款車型對(duì)多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)無(wú)疑是具有巨大的吸引力，剩下的懸念就是這臺(tái)車開起來(lái)怎么樣以及最終的定價(jià)是否合適了。
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