歐尚X7/科賽GT亮相成都車展 向“尚”而行
發布時間：2019-09-09
在9月5日開幕的成都車展上，長安歐尚汽車攜歐尚X7和歐尚科賽GT兩款重磅新車參展，二者均采用時尚的設計，更搭載長安集團最先進的技術，是長安歐尚實現品牌向上的重要產品。
長安歐尚X7——大美都市精品SUV
首先我們來解讀一下全新車型長安歐尚X7。作為一款五座城市SUV，大的尺寸可謂是傲視同級。長寬高分別為4705mm*1860mm*1720mm，軸距為2780mm，相比軸距均在2.7米左右的緊湊級SUV，可謂是擁有越級尺寸。
這也為長安歐尚X7帶來了充分的乘坐空間。平整的地板搭配寬大的座椅，讓第三排中間座椅不再淪為雞肋，即便是三代五口同時出游，也能擁有舒適的享受。
不僅大，長安歐尚X7也讓我們看到了長安歐尚的美。新車采用仿生自然設計理念，很多設計元素均取自對大自然的探索。
進氣格柵造型與長安歐尚現有車型截然不同，讓人眼前一亮。與頭燈相連的六邊形格柵，整體輪廓向上，但高亮黑色中網向下的線條與之形成反差美，很自然并不做作。無論是品牌logo，還是“OSHAN”的字母標識，都點綴的恰到好處，非常精致。
車側線條告別了平直無感的設計，通過前后的寬窄變化，以及下腰線的呼應，帶來豐富的光影變換。
側窗上方的線條也挑不出毛病，特別是D柱的收尾，仿佛是我們寫毛筆字收筆時候的出鋒動作，十分飄逸。同時也呼應了尾燈的設計。
除了擁有“大美”之外，長安歐尚X7更具智慧。由于背靠長安汽車，“北斗天樞”智能化戰略的落地成果，歐尚X7也在第一時間配備。
同一時間在成都車展上市的長安CS75PLUS，率先搭載業內領先的APA5.0遠程遙控代客泊車系統，而即將上市的歐尚X7也將配備。
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CS75PLUS演示無駕駛員全自動泊車
圍繞11英寸中控大屏，歐尚X7不僅擁有柔美的設計，更為其配備OnStyle2.0智能網聯車機系統。
UI設計精美，直觀便于操作，并且開放應用中心，可通過安裝第三方應用擴展功能。
人臉識別系統，不僅可以進行注意力提醒，還可根據預存的人臉信息，自動調整座椅、后視鏡等個性化設定，帶來的用戶體驗非常具有未來感。
全景影像很多車都有，但長安歐尚X7通過手機App啟動攝像頭，可實現遠程監控車輛，解決了特定場景下的用車痛點，想在了整個汽車行業的前面。
值得一提的是，歐尚X7還搭載支持5G通訊的定制化IMX8智能車機芯片，為5G在汽車上的應用做好了充分的技術儲備。
歐尚X7采用與CS75PLUS相同的藍鯨1.5T發動機，可輸出131kW最大功率和265Nm峰值扭矩。它采用350bar缸內直噴、水冷中冷器等先進技術，不僅節油，更滿足國六b排放標準。
7速濕式雙離合變速器，在保證傳動效率的同時，也能帶來平順的換擋體驗。
歐尚科賽GT——滿足動力渴望
科賽GT作為歐尚科賽的衍生車型，不僅更換了更為動感的前臉造型，更搭載CS85、CS75PLUS同款藍鯨2.0T動力，擁有171kW的最大功率，360Nm的最大扭矩。
與之搭配的第三代愛信8AT變速器，也可為是前驅平臺最理想的自動變速器之一，為歐尚科賽GT帶來了9秒的0-100km/h加速成績。
如果還有人認為自主品牌大7座SUV，在動力上只能是弱弱的表現，那么科賽GT將會改變你的固有認知。而它將會在9月正是上市，與消費者見面。
通過成都車展的亮相，歐尚X7與歐尚科賽GT向我們展示了歐尚品牌，持續向上的一面。這背后，不僅是長安汽車先進技術的共享，更是長安歐尚汽車對自身品牌定位、消費者需求的精確把控。相信會有更多消費者向“尚”而行。
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