日常出行新選擇 雷諾K-ZE將于下半年上市
發布時間：2019-06-17
近日，我們從東風雷諾官方了解到，東風雷諾首款合資純電SUV——K-ZE將于2019年下半正式上市。新車基于雷諾-日產-三菱聯盟共享的電動車平臺打造，上市后將在東風雷諾率先國產，隨后逐步出口全球。新車在綜合工況下續航里程271km，等速續航里程350km。
外觀上，量產版K-ZE的整體設計與此前亮相的K-ZE概念車比較接近，分體式LED大燈設計十分個性，而新車采用電動車慣用的封閉式中網，不過獨具匠心的造型設計使得它的前臉更加富有運動氣息。
雷諾K-ZE的長、寬、高分別為3735/1579/1515mm，軸距為2423mm，整備質量僅為921kg，優于同級的輕巧車身帶來了更低的電耗和靈活的操控。離地間隙高達150毫米，帶來環保而不失SUV樂趣的駕駛體驗。
內飾方面，新車搭載了一塊8英寸高清液晶觸摸屏，擁有同級領先的智能交互系統，同時使用了科大訊飛的語音識別功能，還提供了在線導航、在線娛樂和4G WIFI熱點。
動力方面，通過此前申報信息來看，K-ZE將搭載一臺由上海汽車電驅動有限公司生產的型號為4DB400驅動電機，其最大功率為33kW。官方給出的百公里耗電量為10.8 kWh，綜合工況下續航里程271km，等速續航里程350km。快充30分鐘可充30%至80%電量，可行駛135km；4小時慢充即可充滿100%電量，慢充1小時可續航高達65km。
在消費最為關注的安全方面，雷諾K-ZE采用了雙艙保護措施讓電池艙及電動機艙能夠抵擋得住具有破壞性的沖擊力。K-ZE的智能電池溫控系統，電池溫度在45-55℃之間則輸出功率呈線性下降，在55℃時將停止供電，而溫度≥60℃時故障報警啟動，電池繼電器斷開。電池采用隔膜陶瓷涂覆設計，將陶瓷顆粒涂覆在隔膜上，提高隔膜耐熱收縮性，防止隔膜收縮造成大面積短路。
此外，陶瓷熱傳導率低，防止電池中的某些熱失控點擴大形成整體熱失控，極大的確保了電池的安全性能。PDU采用凸層設計，保護接插件在碰撞時不被損壞，確保高壓網絡的完整性，也能防止漏電。
推薦資訊
夯實豪華新境界 紅旗EHS7奪目亮相
智己L6全系搭載“智能生態駕艙系統”IMOS 3.0 亮相2024北京車展
東風風行新能源序列“風行星?！卑l布！首款豪華新能源MPV 星海V9全球預售
東風奕派北京車展再上新，家庭智能大型SUV eπ008預售五小時訂單破萬
原裝進口全新皇冠耀世而來 官方指導價29.9萬元起
相關車型
雷諾雷諾K-ZE