來(lái)自佛羅倫薩的小眾精品跑車(chē)Ermini
發(fā)布時(shí)間：2019-03-15
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意大利小眾跑車(chē)Ermini品牌的創(chuàng)始人Pasquino Ermini（1905-1958），在70多年前創(chuàng)立了Ermini汽車(chē)。他曾是一位車(chē)手，同時(shí)也是二戰(zhàn)前一位出色的工程師。
Pasquino的職業(yè)生涯從他21歲那年開(kāi)始，當(dāng)時(shí)，他工作于同樣出自佛羅倫薩的意大利知名車(chē)手Emilio Materassi的車(chē)隊(duì)，為其擔(dān)任首席工程師。1932年，他所效力的車(chē)隊(duì)車(chē)手Emilio離世，于是Pasquino建立了屬于自己的汽車(chē)調(diào)校車(chē)間，專(zhuān)注于當(dāng)時(shí)意大利最為流行的賽事活動(dòng)。
中間黑色領(lǐng)帶的就是Pasquino Ermini先生
二戰(zhàn)結(jié)束以后，Pasquino于1946年，終于開(kāi)始涉足汽車(chē)和發(fā)動(dòng)機(jī)制造事業(yè)，并以自己的名字命名了該品牌。當(dāng)時(shí)，Ermini使用了大量菲亞特的零件作為他的限量版賽車(chē)的部件，為他的1100cc級(jí)別的賽車(chē)提供了巨大的競(jìng)爭(zhēng)力。菲亞特的零件，讓當(dāng)時(shí)的意大利產(chǎn)生了大量獨(dú)立的賽車(chē)制造商，很快，他們的產(chǎn)品就在意大利風(fēng)靡起來(lái)。Ermini所生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借著菲亞特的氣缸和雙凸輪的設(shè)計(jì)，很快在意大利賽車(chē)生產(chǎn)的熱潮中取得了巨大的成功。Ermini將他生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)售給了大量競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，并且發(fā)現(xiàn)這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以適用于很多底盤(pán)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)助力當(dāng)時(shí)著名的車(chē)手Piero Scotti獲得了1950年西西里島托斯卡納杯等重要賽事的冠軍，這款發(fā)動(dòng)機(jī)也成為當(dāng)時(shí)意大利1100cc級(jí)別的冠軍。
從1946年到Pasquino去世的這12年里，Ermini共生產(chǎn)了39輛汽車(chē)，大多數(shù)為賽車(chē)和運(yùn)動(dòng)車(chē)型，1955年Ermini制造了最后一款車(chē)型“tipo 357 barchetta”。這款車(chē)可以選裝1100cc或1431cc兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，這款車(chē)參加了1956年和1957年的賽事。1958年，Pasquino驟然離世，他苦心經(jīng)營(yíng)的Ermini最終于1962年宣布關(guān)閉。
時(shí)隔50多年，這個(gè)沉寂了半個(gè)世紀(jì)的品牌終于將被意大利賽車(chē)重啟，而承載這次歷史復(fù)興重任的就是這臺(tái)SEIOTTOSEI
SEIOTTOSEI由意大利Osella賽車(chē)部品制造商擔(dān)任設(shè)計(jì)制造，外觀(guān)由意大利著名設(shè)計(jì)師Giulio Cappellini承擔(dān)，其車(chē)長(zhǎng)4120mm，軸距2600mm，寬1850mm。搭載了一款2.0L，4缸16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，配合6速雙離合變速箱。車(chē)身僅重686千克，0-100km加速預(yù)計(jì)將低于3.5秒。
這輛擁有純正意大利賽車(chē)血統(tǒng)的全新的SEIOTTOSEI將主打極致的輕量化以及純粹的駕駛感受，這個(gè)歷史悠久的意大利小眾跑車(chē)品牌由此開(kāi)始了他的復(fù)興計(jì)劃。
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