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新車信息

未來與當下 極星正在構建它的電動帝國

發布時間:2020-09-30

我們都說電動車代表著未來,代表著汽車發展的趨勢,但你可曾探尋過電動車的未來?兩年一度的北京車展如期開幕,在這個全球唯一一個A級車展上,首發新車達到了上百款,這其中就有很大一部分是電動車。但如果你讓我挑一輛本屆北京車展上最具未來感,并且最能夠代表電動車未來發展趨勢的車,那么我想一定是極星最新發布的Precept概念車了。


Precept則重新定義了電氣化時代的美學新標準。你可以在極星1以及極星2上看到很多來自沃爾沃的設計方案。但是在這臺Precept概念車上,我們已經完全看不到沃爾沃的影子了。這臺車整體看上去非常的簡潔而富有力量感,車身比例非常優雅,并且它的車身線條具有非常強的雕塑感。但你可以看到它的設計手法是非常克制的,在體現美感和力量感的同時,它完全沒有任何冗余的線條。

車頭部分簡潔的設計之下其實暗藏玄機,極星SmartZone被設計成一整塊漂亮的透明智能面板,集成了兩個雷達傳感器和一個高清攝像頭,與此同時,玻璃車頂的上方也集成有激光雷達,而這些都是在為它的主動安全和自動駕駛輔助做準備。而標志性的 “雷神之錘”LED前大燈則進化為上下分離的設計。

經過側身后你會發現,它是沒有傳統意義上的后視鏡的,固有的后視鏡被攝像頭所取代,可以有效的降低風阻和行駛中的風噪。而所獲得的影像則傳送至了車門上的顯示屏。車尾最具創新的設計是摒棄了傳統車尾窗的設計,它的尾窗其實是玻璃車頂的一個延續,形成了很好的整體感和流線型。

如何將車輛的可持續發展做出一個強有力的詮釋,Precept給出了很好的答案。當諸如奔馳的S級還在為座椅用了牛的哪個位置皮、面板用了哪種樹的皮這種問題所困擾時,Precept已經在悄然間重塑了車與豪華之間的關系,并且它也重塑了車輛與環境之間的對立關系。

Precept的內飾面板和座椅都使用了天然亞麻纖維復合材質,不僅降低了塑料這種并不環保材質的應用,還比傳統部件減重了有50%。另外座椅的面料纖維則使用了源自100%可回收的PET塑料瓶,座椅填充物和頭枕分別來自紅酒木塞和軟木纖維,而地毯的材質則來源于漁網中的尼龍材質。極星用自己方式重新塑造著“豪華”這個概念,電動汽車可持續發展的理念也走在了所有人的前面。

不僅僅是可持續發展,我們更希望看到新技術改變生活。它的多媒體系統與谷歌進行了聯合開發,基于一個原生的安卓系統,并可以支持多口音的語音識別操作。車內還配有很多創新性的配置,例如當你的手伸向屏幕時屏幕亮度會進行一個調節,并且顯示的信息也會增加。與此同時它還配有一個視線追蹤模塊,當你專心開車時,屏幕的字體會變得更大更易于快速閱讀,而當你視線集中于屏幕時,字體會變小,顯示出的內容也會更多。Precept力求讓人和車之間的交互變得更加和諧。

當你覺得未來還有些太過于遙遠時,其實有時候未來就在眼前。電動車消費人群其實近幾年一直在悄然的發生轉變,一開始那些為了指標而買車的人占了大多數,而隨著電動車新技術的發展,消費者生活水平的提升,高端電動車的消費趨勢日漸增加。 而極星2恰好出生在這一變革的年代,極星2在誕生伊始就在性能上牟足了勁,來看看它的硬件指標你就應該能明白它對于性能這兩個字的理解有多深刻。

Polestar 2裝備了兩臺永磁同步電機,分別置于前軸和后軸,二者協同發力可以得到最大300kW(408Ps)的功率,最大扭矩也達到了驚人的660Nm。這樣的電機數據使得它的百公里加速時間僅為4.7秒。

有了Polestar前輩們在賽道的雄風做背書,極星2的底盤必然是這臺車最重點的地方。它使用了來自北歐的高端避震器品牌?hlins旗下的雙流閥減震器,減震套筒中的阻尼液在兩個方向上有著一致的流動路徑,雙流閥在減震筒回彈時具有與壓縮時相同的特性,意味著車輪可以更快速而有效地恢復與地面的接觸,保障車輛的抓地力和牽引力輸出。

在與電有關的配置方面,Polestar 2使用了來自寧德時代的方殼三元鋰電池,電池的整體容量為71kWh,根據官方的資料顯示它的NEDC續航里程達到了450km。另外它的快充能力十分強悍,其快充功率可以達到150kW,完全比肩特斯拉的超充速度。官方所給出的數據是從0充至80% SOC只需40分鐘。

北歐人的極簡設計風格幾乎世人皆知,極星2的設計則使用了與極星1一脈相承的北歐風,不同的是,這臺車上的跨界元素是我們從未見過的。Polestar 2采用五門快背式造型,平直硬朗的車身線條以及細節處的折線設計,營造出具有雕塑感的車身輪廓。

車內12.3英寸數字儀表盤和11.15英寸中央觸控屏成為HMI人機交互的核心。它的人機界面設計的理念是化繁為簡,保留了必要的實體按鍵,并利用專屬化配色和明確的用戶界面分區,降低人機交互的學習成本,同時增加駕駛中交互的安全性。

點評:有未來,有當下,在北京車展上,極星給我們展示了一個強大的“電動帝國”。極星2給了我們一個多元化的新選擇,它已經通過自己的實力在北歐那些電動車大國完成了對特斯拉的阻擊,成功反超。而通過今天的Precept,我們看到了極星品牌對于未來的一個愿景和發展方向的定位。不單單是我們所看到的極簡和高性能,它更詮釋了極星品牌對于車與人、車與環境交互關系的新定義。


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