GLC F-CELL完成交付 燃料電池+插電混動
發布時間:2018-11-15
近日,梅賽德斯-奔馳首輛GLC F-CELL在德國交付。該車也是世界首臺既配備燃料電池動力平臺,又擁有電池包的插電混動車型。目前該車僅支持租賃服務,或還處在測試階段。
新車采用13.5kWh電池容量,純電NEDC工況續航為51km,如果再加上氫燃料動力系統提供的續航里程,該車的NEDC綜合工況續航里程可以達到478km。
該車電機的最大功率為155kW、最大扭矩為365Nm,最高速度可達160km/h,隨車配備了7.4kW功率充電器,可在1.5小時內將電池電量從10%充到100%。據介紹,GLC
F-CELL的產量不會太高,因為目前能提供氫能源的城市屈指可數,該車更大意義還是在于嘗試不同的新能源“配方”。