寶馬X5 xDrive45e配L6發動機 5.6秒破百
發布時間：2018-09-10
為了取代上一代的PHEV車型X5 xDrive40e，寶馬基于全新X5打造了全新X5 xDrive45e iPerformance。相比老款車型，新車升級為3.0L直列六缸發動機，在保證PHEV低燃油消耗的同時，大幅提升動力。
X5 xDrive45e搭載的3.0T發動機使用寶馬最新的eDrive技術，其最大功率為210kW，搭配82kW電機，系統綜合動力可達290kW和600Nm，0-100km/h加速時間為5.6s。
與此同時，X5 xDrive45e的純電續航里程大幅提升，約為80km，純電模式下最高時速可達120-140km/h，足以應對國內的高速路況。其綜合油耗為2.1L/100km，69L的大油箱可帶來超長的續航里程。
X5 eDrive45e的實用性并未因PHEV身份縮減，500L的行李廂容積僅比普通版少了150L，座椅折疊后可擴充至1716L。
該車標配前后空氣懸架以及電控減震系統，后輪轉向系統也可選裝。
動力的提升體現了iPerformance車型對運動的不妥協，這自然也要體現在外觀和內飾上。外觀的M套件擁有大量鋼琴黑色組件點綴，內飾也采用了M方向盤，搭配i和eDrive字母的點綴，將運動與環保完美融合。
目前國內全新X5動力最好的是35i車型，未來若45e引入，將在全新X5M到來之前將暫時成為X5的最強動力，同時它還能享受部分新能源政策，堅固的運動和環保。
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