現(xiàn)代汽車NEXO試駕巡游盡展過(guò)人實(shí)力
發(fā)布時(shí)間：2020-09-22
2020年9月14-16日，第五屆國(guó)際氫能與燃料電池汽車大會(huì)于上海正式開(kāi)幕，本次展會(huì)由國(guó)際氫能燃料電池協(xié)會(huì)(籌)和中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)共同舉辦，共吸引124家企業(yè)參展，展品涵蓋氫能燃料電池汽車、制儲(chǔ)氫設(shè)備及氫能基礎(chǔ)設(shè)施等多個(gè)類別，旨在進(jìn)一步普及氫能源相關(guān)技術(shù)。作為全球新能源汽車領(lǐng)域公認(rèn)的引領(lǐng)者，現(xiàn)代汽車攜NEXO燃料電池電動(dòng)車、氫燃料電池系統(tǒng)，現(xiàn)代汽車商用氫燃料電池車等重磅陣容出擊，盡展強(qiáng)勁實(shí)力。
現(xiàn)代汽車氫燃料電池車NEXO
其中，作為現(xiàn)代汽車在商用車氫燃料電池領(lǐng)域的首款量產(chǎn)產(chǎn)品，XCIENT Fuel Cell氫燃料重卡展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力。不僅在首屆“氫能與燃料電池技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”評(píng)選中榮獲二等獎(jiǎng)，成為唯一榮獲此項(xiàng)殊榮的外資企業(yè)和量產(chǎn)整車，更以卓越的產(chǎn)品實(shí)力，開(kāi)啟了重卡清潔出行的全新篇章。
現(xiàn)代汽車XCIENT Fuel Cell氫燃料重卡榮獲二等獎(jiǎng)
現(xiàn)代汽車之所以能夠在乘用車與商用車領(lǐng)域接連獲得權(quán)威評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)的認(rèn)可，正得益于現(xiàn)代汽車在氫燃料電池技術(shù)方面的領(lǐng)先技術(shù)實(shí)力。而為了將現(xiàn)代汽車的氫燃料電池技術(shù)更直接地傳遞給行業(yè)與消費(fèi)者，在本屆國(guó)際氫能與燃料電池汽車大會(huì)舉辦的同期，現(xiàn)代汽車也展開(kāi)了NEXO的場(chǎng)地試駕環(huán)節(jié)，向行業(yè)和媒體詮釋氫燃料電池技術(shù)的實(shí)力。
性能優(yōu)于燃油車 場(chǎng)地試駕展現(xiàn)NEXO駕控實(shí)力
9月16日下午，全國(guó)專業(yè)媒體齊聚上海汽車博覽公園，在這里參加現(xiàn)代汽車舉辦的NEXO場(chǎng)地試駕。那么，NEXO究竟能為專業(yè)媒體帶來(lái)怎樣的獨(dú)特魅力呢？
NEXO在封閉道路試駕
首先是核心動(dòng)力系統(tǒng)方面，NEXO搭載了一臺(tái)100千瓦的燃料電池系統(tǒng)，擁有135千瓦的最大功率和395牛米的峰值扭矩，可充分滿足用戶日常駕駛的各種動(dòng)力需求。
此外，在用戶需要激情駕駛的情況下，NEXO的這套動(dòng)力系統(tǒng)可以讓車輛在9.2秒內(nèi)完成0-100公里/小時(shí)的加速，最高車速可達(dá)179公里/小時(shí)，性能表現(xiàn)毋容置疑。相較于傳統(tǒng)燃油車型而言，NEXO與純電動(dòng)汽車相似，動(dòng)力傳遞直接，且為線性直接輸出，在相同車速下具備更強(qiáng)的加速能力，并且整車NVH性能也沒(méi)有源自燃油機(jī)的多余噪音，駕駛感受更佳。
媒體試駕體驗(yàn)現(xiàn)代氫燃料電池車NEXO
可以說(shuō)，通過(guò)16日下午展開(kāi)的試駕活動(dòng)，現(xiàn)代汽車通過(guò)NEXO展示出了氫燃料電池車不遜于、甚至優(yōu)于傳統(tǒng)燃油車的駕駛能力與優(yōu)勢(shì)，為專業(yè)媒體展現(xiàn)出了產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與實(shí)力。除了動(dòng)力性能的優(yōu)勢(shì)外，NEXO還具備NEDC標(biāo)準(zhǔn)下超過(guò)800公里的超長(zhǎng)續(xù)航能力與3-5分鐘的快速加氫性能，而這些技術(shù)優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)代汽車又將如何展現(xiàn)于公眾眼前？
續(xù)航超越燃油車 科普巡游展現(xiàn)NEXO環(huán)保屬性
9月17日，現(xiàn)代汽車攜NEXO參與了由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)和國(guó)際氫能燃料電池協(xié)會(huì)（籌）共同舉辦的第三屆長(zhǎng)三角氫燃料電池汽車科普巡游活動(dòng)，在上海青浦工業(yè)園區(qū)，向公眾展示了氫燃料電池汽車的魅力所在。
現(xiàn)代汽車氫燃料電池車NEXO參加科普巡游活動(dòng)
相較于傳統(tǒng)新能源汽車而言，氫燃料電池車本身具備更清潔的環(huán)保屬性，能夠以“加入氫、排出水”的工作原理，實(shí)現(xiàn)真正的零排放、零污染。在眾多參與巡游的氫燃料電池車中，現(xiàn)代汽車NEXO不僅可以實(shí)現(xiàn)清潔出行，更能夠在此之上，實(shí)現(xiàn)行駛中對(duì)空氣進(jìn)行過(guò)濾——可凈化99.9%的顆粒物、細(xì)粉塵和空氣污染物。舉例而言，在本次巡游路程中，NEXO凈化的空氣能夠?yàn)?0人提供80分鐘呼吸的空氣量，足見(jiàn)其凈化能力之強(qiáng)，堪比一臺(tái)行走的大型“空氣凈化器”。
加注氫氣排出水，NEXO真正零污染
此外，NEXO在NEDC標(biāo)準(zhǔn)下的續(xù)航里程超過(guò)800公里，相較于傳統(tǒng)燃油車型都具備明顯的續(xù)航優(yōu)勢(shì)，一舉解決用戶的里程焦慮，全面擴(kuò)展用戶的實(shí)際出行半徑。而當(dāng)遇到氫儲(chǔ)蓄量不足的情況，用戶也無(wú)需擔(dān)憂，在本次巡游活動(dòng)的尾聲階段，現(xiàn)代汽車向行業(yè)和媒體展示了NEXO的快速加氫實(shí)力。
巡游結(jié)束后，NEXO在上海市化工區(qū)驛藍(lán)加氫站進(jìn)行了氫氣加注。得益于優(yōu)秀的儲(chǔ)氫能力和世界最高水平的氫能量系統(tǒng)轉(zhuǎn)化效率，NEXO僅需5分鐘即可加注完成約156L（6.3公斤）的70Mpa氫氣，使用戶放心出行。
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