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奔馳新C260搭1.5T發動機 油耗低至6L
發布時間：2018-07-11
我們通過工信部網站了解到，奔馳已經開始改款C級的申報工作，包括長短軸距和四驅在內的260系列車型，將采用1.5T發動機搭配48V系統。
1.5T發動機最大功率135kW/5800-6100rpm，最大扭矩為280Nm/3000-4000rpm，相比低功率2.0T發動機，僅少了20Nm的最大扭矩，但其動力爆發更偏向高轉速區間。
得益于48V啟動/發電機額外提供的10kW/160Nm動力，發動機在低轉速區間的動力得到了彌補。同時，該系統也可實現滑行模式下的關閉發動機功能。
從燃油消耗量信息來看，C260比現款C200綜合油耗低了0.3L/100km。從官方提供的海外版新款C級參數來看，其7.7s的0-100km/h加速時間也與現款C200相同。
C260 4MATIC車型的8.1s加速時間，比現款2.0T動力的C200 4MATIC慢了0.1s，綜合油耗降低0.2L/100km。
雖然加速性能接近，油耗小幅降低，但國產新款C級并沒有像海外市場一樣，將1.5T+48V系統命名為C200，取代之間的低功率2.0T動力；而是給予了更高一級的C260稱號，或許是因科技含量更高一些。未來改款C級是否會推出搭載老款2.0T發動機的C200車型，目前還不得而知。
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