豐田全新一代皇冠發布 TNGA后驅平臺打造
發布時間：2018-06-26
6月26日，豐田發布全新一代皇冠，新車基于TNGA架構下的全新后驅平臺打造，不僅在整體內外設計、駕駛感受、安全性能方面提升，更被豐田譽為第一代車聯網汽車，主打車內的移動生活體驗。
造型：保持優雅 增添動感
全新皇冠在外形上依然延續上一代車型給人的感覺，開放式的前格柵與保險杠融為一體，讓車頭下沉，帶來更低的視覺重心，從而增加運動感。
但上下兩條更為平直的腰線，配合新增的C柱角窗，又為全新皇冠增添了優雅氣質。
RS版本不僅配備網狀格柵和四出排氣，還提供前后動態點亮LED轉向燈。另外還提供專屬18寸輪圈和小尾翼。
內飾：保持質感 與時俱進
全新的內飾更為年輕，運動的三幅方向盤代替了老款的四幅式。同時，材質的使用和紋理設計十分豐富，質感上乘。
依然是雙屏系統，但8英寸顯示屏位置更高，便于觀察。下方的7英寸控制屏位置也響應抬升，便于操控。
TNGA架構 駕控提升
TNGA架構為全新皇冠帶來更低的中心，更出色前后重量分配。新車使用前后多連桿懸架，前減震器塔頂為鋁合金鑄造。車身使用大量粘合劑，進而增加車身強度和響應速度。RS車型還體用AVS可變阻尼懸架和運動后減震。
2.0T動力搭配8AT變速器，最大功率180kW/5200-5800rpm，最大扭矩350Nm/1650-4400rpm。
2.5L混動系統使用最新的2.5L Dynamic Force發動機，最大功率為135kW，最大扭矩為221Nm，電機可輸出105kW/300Nm動力，系統最大輸出功率可達166kW。該動力系統可提供四驅車型。
此外，全新皇冠還使用了LS500h的3.5L混合動力系統，220kW/356Nm的3.5L V6發動機，搭配132kW/300Nm電動機，可實現264kW的綜合動力輸出，由可模擬10速的多級全混動變速系統將動力傳遞至后輪。
標配TSS主動安全
全新皇冠標配第二代行人探測功能的TSS主動安全系統，提供以下功能：
預碰撞安全系統：可在白天和黑夜探測行人，在白天探測自行車：
自適應巡航：支持全速域
車道保持輔助：支持轉向功能
以及自動遠近光切換、自適應遠光燈、交通道路識別。
此外，泊車輔助系統可識別車輛后方的行人和車輛。
車聯網
車聯網服務方面，全新皇冠標配專屬DCM，免費使用T-Connect服務。通過HELPNET和e-Care可實現事故時的緊急呼救，查詢車輛健康狀態。通過語音設定導航，查詢各種資訊信息。
就在近日，我們已經獲悉國產皇冠將于2019年2月停產，豐田的中大型車市場將由未來的國產Avalon取代。而全新一代皇冠進口引入的概率幾乎不存在，這樣一款搭載雷克薩斯LS動力系統，能與5系、E級在產品力上一較高下的車，或將與中國消費者無緣了。
對此我并沒有對全新一代皇冠表示惋惜，因為它更值得讓那些懂它的消費者擁有，相信當有一天中國消費者成長之后，皇冠還是會有可能回歸中國市場的。
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