拜騰K-Byte概念車首發(fā) 將2021年推向市場(chǎng)
發(fā)布時(shí)間：2018-06-12
6月12日，在2018CES Asia亞洲消費(fèi)電子展前夕的拜騰之夜上，拜騰第二款豪華轎車概念車，K-Byte Concept概念車進(jìn)行了全球首發(fā)，向世人展示其自動(dòng)駕駛時(shí)代的設(shè)計(jì)愿景。預(yù)計(jì)2021年推向市場(chǎng)。此外，官方還對(duì)此前發(fā)布的首款SUV概念車型命名為M-Byte Concept。
K-Byte Concept概念車秉承“讓智能看得見(jiàn)”的設(shè)計(jì)策略，它巧妙的將自動(dòng)駕駛傳感器硬件等全新設(shè)計(jì)元素與傳統(tǒng)汽車設(shè)計(jì)相結(jié)合，融優(yōu)雅、前衛(wèi)、豪華、動(dòng)感為一體，突出了“下一代智能終端”的數(shù)字力量，定義了自動(dòng)駕駛汽車設(shè)計(jì)的新美學(xué)。
在造型方面，K-Byte Concept概念車延續(xù)了首款SUV車型M-Byte Concept的智能表情及聯(lián)接線等家族式設(shè)計(jì)特征，具有很高的辨識(shí)度。車身還采用了全新C柱設(shè)計(jì)，曲線優(yōu)美，帶來(lái)了出色的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。
車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4950/1950/1500mm，軸距達(dá)到3000mm。動(dòng)力方面，根據(jù)拜騰此前透露的信息，其全新的電動(dòng)化平臺(tái)能夠同時(shí)支持SUV，轎車及MPV的生產(chǎn)，計(jì)劃提供兩種動(dòng)力選擇：200kW（扭矩400Nm）的后驅(qū)單電機(jī)，另一種是350kW （扭矩710Nm）的前后雙電機(jī)組合。
而在續(xù)航方面，后驅(qū)版本采用71kwh的電池組，續(xù)航為400公里；四驅(qū)版本采用95kwh的電池組，續(xù)航520公里。
除此之外，拜騰還表示目前正在與自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Aurora共同開(kāi)發(fā)L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛方案，雙方計(jì)劃在2020年底共同打造一個(gè)達(dá)到L4級(jí)自動(dòng)駕駛能力的原型車車隊(duì)，并對(duì)這些車輛進(jìn)行測(cè)試，為量產(chǎn)做好準(zhǔn)備。
而在中國(guó)，拜騰也在和包括百度在內(nèi)的企業(yè)合作，進(jìn)行本土化自動(dòng)駕駛功能方面的探索。
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