C63換成2.0T發(fā)動機(jī)? 你會選擇它嗎
發(fā)布時間:2020-03-30
中期改換E級已經(jīng)發(fā)布,換代S級馬上也要跟進(jìn)。我們已經(jīng)可以從它們身上看到奔馳新一代四門轎車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。所以內(nèi)部代號為W206的C級換代車已經(jīng)有人把它做出來了,不得不說,還真是那么回事。
新車的換代節(jié)奏要晚于S級,所以預(yù)計(jì)2021年C級換代會亮相。而假想圖畫的是AMG的C63版本。不知道您對這個造型是不是滿意,至少目前來看,習(xí)慣了現(xiàn)款審美的人對于這個造型需要一定的時間接受。怎么說呢,缺少點(diǎn)氣勢。
不過目前的C級在換代3系和A4面前顯得有點(diǎn)老了,為了捍衛(wèi)地位,技術(shù)革新是必須的。更簡介的外觀設(shè)計(jì),加上AMG包圍,它的流暢度是優(yōu)于現(xiàn)款的。細(xì)長的尾燈很有未來感覺,符合將來的審美預(yù)期。
動力部分是重點(diǎn),有消息稱奔馳將繼續(xù)貫徹:更低排量發(fā)動機(jī)+輕混技術(shù)。目前的1.5T+48V,2.0T+48V都取代了之前的2.0T和3.0T,未來C53車型已經(jīng)確認(rèn)將采用M139的2.0T發(fā)動機(jī)。
而最為驚人的是,有消息表明C63的4.0T V8也可能同樣采用這款2.0T發(fā)動機(jī),并輔之以輕混系統(tǒng)。畢竟這款2.0T最大功率已經(jīng)能達(dá)到310kw,和目前4.0T的350kw相差不大,加上輕混和更低的車重,動力表現(xiàn)沒準(zhǔn)更好。