神車再發(fā)力 2018年合資小型/緊湊轎車盤點(diǎn)
發(fā)布時間:2018-02-18
哈咯各位網(wǎng)友,今天是大年初四,是咱們二十四節(jié)氣之一的“雨水 ”意味著從今天開始往后的雨水會增多,希望老祖宗的經(jīng)驗(yàn)?zāi)芙o干燥的北京帶來一些降雨的好運(yùn)。好了扯遠(yuǎn)了,讓我們回到今天的話題,在本次盤點(diǎn)中,我將給大家?guī)砟壳爸袊囀袌鲋惺芟M(fèi)者認(rèn)可的車型——轎車,而在這其中,合資品牌的小型/緊湊型轎車可謂是老百姓們的首選,那么接下來我就盤點(diǎn)一下2018年即將上市的熱門合資緊湊型車(小型),如果您正有購買這一級別的打算,希望我這篇文章能給您帶來幫助。
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全新速騰:7代捷達(dá)/MQB平臺/外觀更運(yùn)動/內(nèi)飾更豪華
上市時間:2019年國內(nèi)上市
速騰一直是一款平淡無奇但是銷量極好車型,用中規(guī)中矩形容它再不為過了,而就在1月份的北美車展,大眾帶來了新一代Jetta(國內(nèi)速騰),看過它之后我們紛紛表示,這還是我們心中那個中庸的速騰嗎?新車在外形設(shè)計上運(yùn)用了大量硬朗的線條,偏向駕駛員的非對稱設(shè)計讓它更具運(yùn)功氣息,主流科技配置的加入也是提升了不少的科技感,動力方面也是使用了全新調(diào)校的1.4t發(fā)動機(jī),相信這些改變不僅能讓消費(fèi)者對速騰有一個新的認(rèn)識,更是能進(jìn)一步鞏固它的銷量地位。
全新朗逸:MQB平臺/一代神車再次進(jìn)化
上市時間:2018年下半年
被咱們親切的稱謂“德原朗”的大眾朗逸雖然一直是銷量爆棚,但是老舊的PQ34平臺卻飽受消費(fèi)者質(zhì)疑,不過神奇的是這些質(zhì)疑聲并沒有怎么影響到它的銷量,但是隨著競爭對手越來越多,大眾終于決定新一代朗逸將基于MQB平臺進(jìn)行打造。新車的軸距略有加長、顏值雖無驚喜但確實(shí)提升了一些,這些變化相信能讓神車?yán)^續(xù)霸占榜首。
全新寶來:MQB平臺/新朗逸都來了,寶來能不來嗎
上市時間:2018年下半年
(圖為現(xiàn)款寶來)
上面說到搭載了新品臺的朗逸已經(jīng)要上市了,那么作為它的好兄弟,寶來自然也不能落后了,全新寶來也將搭載MQB平臺,外觀也是有了一些變化,內(nèi)飾更為豪華,并且現(xiàn)款最為詬病的后排空間會得到很好的改善。
7.5代高爾夫:獨(dú)立懸架/9.2英寸的多媒體顯示屏
上市時間:已上市
在全球暢銷車型中位列第三的大眾高爾夫,在前不久迎來了高爾夫7代的大改款—高爾夫7.5代車型。前臉采用了更為時尚運(yùn)動的下進(jìn)氣格柵設(shè)計樣式,并換裝全新帶雙“L”日行燈的LED大燈給人耳目一新的感覺,此前高爾夫7代飽受吐槽的半獨(dú)立懸架換裝成獨(dú)立懸架,內(nèi)飾方面新加入的9.2英寸的多媒體顯示屏,更具科技感。
新款Polo:MQB平臺/新增三廂版。
上市時間:2018年引入國內(nèi)
在大眾品牌中,曾經(jīng)風(fēng)靡車市的POLO近年來似乎逐漸淡出了人們的視野,不過最近POLO迎來了改款車型,并且還將推出三廂POLO版本。相對于老款,全新一代POLO可謂是一改“萌”態(tài),硬朗的線條徹底與之前的圓潤說再見了,更具攻擊性的前臉,以及車側(cè)和尾部硬朗的線條無不在詮釋“運(yùn)動 ”二字的含義,再結(jié)合著新平臺與新動力,全新POLO的前景可期。
全新??怂梗狠S距加長/或?yàn)槿蚴着_9AT緊湊型車
上市時間:2018年底上市
關(guān)于全新的福克斯的消息目前并不是特多,外形方面從諜照上看前后燈與側(cè)面線條有了一些變化,軸距據(jù)悉會比現(xiàn)款車型增加50mm,乘坐空間體驗(yàn)會更好一些,另外一點(diǎn)值得關(guān)注的是新車可能將會搭載別克君威上面的那臺9AT變速箱,如果真是這樣的話,那么??怂箤⒊蔀槿虻谝粋€使用9AT的緊湊型車。
悅動旅行車:旅行車/新增1.4T
上市時間:2018年下半年
繼SUV之后,旅行車有很大的潛力成為下一個爆款車型,很多商家都紛紛推出低價位的旅行車。就在前不久現(xiàn)代推出了基于悅動打造的全新悅動旅行車,新車的前保險杠部分進(jìn)行了重新的設(shè)計,并首次搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī),預(yù)計于今年年內(nèi)正式上市。
領(lǐng)克03:領(lǐng)克首款轎車/家族設(shè)計
上市時間:2018年年內(nèi)
領(lǐng)克作為吉利旗下的豪華品牌,去年上市的第一款車領(lǐng)克01可謂是賺足了眼球,乘熱打鐵,領(lǐng)克決定在2018年推出旗下首款轎車領(lǐng)克03,新車定位于緊湊級家用轎車,基于CMA緊湊型模塊化平臺打造而來,渾身上下充滿著家族化設(shè)計,搭載1.5T三缸發(fā)動機(jī),未來上市將會與速騰、思域這類車型展開直面競爭。在轎車領(lǐng)域一直是合資品牌的天下,而從目前看來領(lǐng)克03的競爭力還是很強(qiáng)的,希望能打破這一格局。
全新K5:中期改款/配置提升
上市時間:2018年中旬
韓系車去年在華的銷量集體遭遇滑鐵盧,今年韓系車自然打算重振旗鼓,首先推出的便是當(dāng)年X絲有三寶中的改款K5。作為中期改款車型,K5選擇在主賣點(diǎn)的顏值與配置上做文章,新車前臉換裝直瀑式進(jìn)氣格柵,前保險杠與霧燈區(qū)域經(jīng)過重新設(shè)計,視覺效果更佳。此外,無線充電、自適應(yīng)巡航等主流配置也將在新車上提供。
上市時間:預(yù)計于2018年北京車展亮相
國產(chǎn)雨燕換代的速度早已被無數(shù)人吐槽,海外已經(jīng)早早來到二代車型了,國內(nèi)依然還是把一代改改賣,前段時間鈴木又發(fā)布了他們的第三代SWIFT,這次長安鈴木終于跟進(jìn)了,新車預(yù)計在今年北京車展亮線,并于年內(nèi)國產(chǎn)銷售。作為換代車型,新車的變化還是比較大的,外觀更加年輕,內(nèi)飾更加運(yùn)動,尺寸也有所增加,動力方面也用全新的1.4T發(fā)動機(jī)取代了之前的1.6自然吸氣,相信這些變化會提升新車的競爭力。
總結(jié):雖然近年來SUV車型的熱度上升猛烈,但是轎車仍是汽車市場中最為受眾主力的車型,廠商們對這類車型的更新?lián)Q代也是不遺余力,而作為緊湊級轎車市場霸主地位的大眾品牌,更新?lián)Q代車型的數(shù)量更是占據(jù)了此次盤點(diǎn)半壁江山,不過隨著其它競爭對手也紛紛的推陳出新,加快了創(chuàng)新的腳步,相信未來市場競爭會越來越激烈。