從A到C有哪些變化？ 幾何C官方預(yù)告圖曝光
發(fā)布時間：2020-02-26
今天幾何汽車官方公布了旗下又一款幾何系列車型的官方預(yù)告圖，它就是繼幾何A之后的幾何第二款車型幾何C。幾何C定位于緊湊型純電動SUV，將在2020年中期上市。
從官方曝光的圖片來看，幾何C運用了“多維、流動”的設(shè)計語言，車身線條流暢、充滿動感，細(xì)節(jié)處體現(xiàn)平衡對稱之美，整體看上去科技感與運動兼具。
幾何C的前大燈采用了“一字型”的矩陣設(shè)計，大燈使用了80顆LED光源。在大燈的尾端集成了充電指示燈，車輛的充電進(jìn)度不用在進(jìn)入車內(nèi)查看儀表，在車外就可以隨時查看。大燈的側(cè)面末尾還入了幾何英文“GEOMETRY”標(biāo)志，進(jìn)一步凸顯其純電車的身份。
側(cè)身采用了時下流行的懸浮車頂設(shè)計設(shè)計，配合車尾的溜背設(shè)計，形成流暢的一體式弧線。車身腰線與“一字型”大燈相連貫穿至車尾，配合刀斧式下腰線，分散氣流，降低風(fēng)阻系數(shù)。官方給出的數(shù)據(jù)顯示，幾何C的風(fēng)阻系數(shù)僅為Cd0.273，低于同級別的純電SUV，有助于續(xù)航里程的提升。
車尾采用了“驚鴻飛翼式”的貫穿尾燈，尾燈上方同樣排列著“GEOMETRY”英文，與前大燈相呼應(yīng)。貫穿式的LED尾燈在夜間點亮后具有較強(qiáng)的辨識度。
幾何C采用GE純電平臺進(jìn)行打造，并升級為GE 2.0版。在三電技術(shù)、智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)這幾方面得以升級。在智能駕駛方面，它將按照L4級別無人駕駛技術(shù)路徑開發(fā)，同時為5G、V2X等技術(shù)預(yù)留空間
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