奔馳入門電動車EQA和EQB馬上就要來了
發(fā)布時間：2020-02-21
奔馳基于GLC的電動車EQC已經(jīng)在國內(nèi)上市了，接近于汽油車的駕駛感受讓它贏得了不少贊譽。而EQS概念車也已經(jīng)發(fā)布，量產(chǎn)版將會在不久的將來。
奔馳的電動化進程當(dāng)然不止這兩款車，還有在下半年就要上市的EQA和EQB，這兩款車的測試諜照已經(jīng)被大家看到了。
跟它們的大哥EQC基于GLC一樣，EQA和EQB分別基于GLA和GLB平臺開發(fā)。與很多廠家將電動車和燃油車在平臺架構(gòu)上區(qū)別開的理念不同，奔馳目前基本都是共享平臺開發(fā)。
既然是入門，價格肯定會更便宜，對于廣大消費者來說也更值得關(guān)注。它們的直接競爭對手應(yīng)該是Model 3。從造型上看，沒有特斯拉的車那樣激進，而是跟它們共平臺汽油車造型接近，只是在一些裝飾細節(jié)上有區(qū)別，這一點，參照EQC和GLC就可以了。
動力方面之前已經(jīng)透露了EQA的，60kwh電池組可以支持400公里的續(xù)航。不過這個成績以當(dāng)今的標(biāo)準(zhǔn)，并不算出色。EQB的數(shù)據(jù)沒給，按理說應(yīng)該共享EQA的，不過由于體積更大，風(fēng)阻更大，所以續(xù)航可能會縮減。
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