紅旗品牌全新戰(zhàn)略發(fā)布 全新造型理念揭曉
發(fā)布時間：2018-01-09
2018年1月8日，“新紅旗 讓夢想成真”——中國一汽紅旗品牌戰(zhàn)略發(fā)布會正式舉行。除了品牌戰(zhàn)略之外，紅旗還展示了概念模型雕塑，它并非是一臺概念車，而是要向我們展示未來紅旗的設計語言。
全新造型理念
首先我們先來了解未來紅旗的造型理念。由于現(xiàn)場PPT講解一閃而過，為了更加清晰直觀，我們用官方資料向您展示。
新紅旗概念模型采用GT跑車的輪廓設計，尾部造型十分復古，可以更好的詮釋“前高后低”的紅旗飄揚姿態(tài)。或許我們短時間內(nèi)不會看到紅旗的GT跑車，但其設計元素未來將出現(xiàn)在每一臺紅旗新車之上。
從未來推出的四大系列的草稿圖來看，家族化的前臉讓紅旗新車有了統(tǒng)一的辨識度。
L系將是現(xiàn)有L5的繼任車型，預計還將會是元首的座駕。當然也會面向普通的高端消費者。
現(xiàn)有的H7以及即將上市的H5，無疑將會是紅旗的主銷車型，更適合普通家用車需求。而未來的S系轎跑車，很有可能將會是基于H系打造的。
主打商務出行的Q系，未來對標的或?qū)⑹莻黛鱃M8這樣的高端MPV。
而離我們最近的便是限量100臺的L5定制版，支持7種語言的定制網(wǎng)站也已上線。
全新的智能駕駛艙將于北京車展亮相。
品牌戰(zhàn)略
新紅旗的品牌理念是“中國式新高尚精致主義”；目標客戶群為“中國式新高尚情懷人士”；戰(zhàn)略目標是成為“中國第一、世界著名”的“新高尚品牌”。
為此紅旗制定了2020年銷量10萬臺級，2025年30萬臺級，2035年50萬臺級的銷量目標。
為了打造有競爭力的產(chǎn)品，新紅旗建設了“三國五地”的全球研發(fā)布局，包括：
長春——研發(fā)總部
北京——前瞻技術創(chuàng)新分院和體驗感知測量研究院
上海——新能源研發(fā)院
慕尼黑——前瞻設計創(chuàng)新分院
硅谷——人工智能研發(fā)分院
在新能源車領域，新紅旗將以全部電動化作為驅(qū)動動力，在2018年推出首款純電動車，到2020年推出巡航里程達600km的FME平臺系列電動車，到2025年推出15款電動車型。
新紅旗還將把智能網(wǎng)聯(lián)作為核心賣點，在2019年推出實現(xiàn)L3級自動駕駛的量產(chǎn)車型，到2020年推出實現(xiàn)L4級自動駕駛的量產(chǎn)車型，2025年實現(xiàn)L5級自動駕駛。
此外，新紅旗還將通過以紅旗“心服務”為用戶提供極致服務，以“智慧城市、智慧居住、智能交通、智能汽車、智享出行、智享生態(tài)”為主線構(gòu)建 “智能出行生態(tài)圈”，打造“新紅旗綠色智能小鎮(zhèn)”等等一系列舉措，為消費者打造極致的用車體驗、高品質(zhì)出行體驗和美好的生活體驗。
此次紅旗品牌發(fā)布的全新戰(zhàn)略，涵蓋了有關汽車領域的各個方面，力爭要在2025年追趕上世界領先水平的步伐。但這需要腳踏實地的一步一步干出來，就像六十年前在長春白手起家的一汽一樣，希望老的一汽精神可以重新回到紅旗身上。
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