大眾ID.Buzz量產(chǎn)版2022年小規(guī)模生產(chǎn)
發(fā)布時(shí)間：2020-02-13
2015年的春節(jié)，我在家用3天時(shí)間拼了一個(gè)大眾T1的樂高積木。我非常喜歡它，在拼好以后我把它放在一堆車模的中間，成為C位。
所以當(dāng)我2017年在底特律車展上看到大眾ID.Buzz準(zhǔn)量產(chǎn)版的時(shí)候，我不可抑制的喜歡上了這輛車。他既完美繼承了T1車身設(shè)計(jì)的復(fù)古元素，又有足夠前衛(wèi)的流線造型和科技裝備，最重要的是：它是一輛電動(dòng)車。
如今，大眾終于公布了這輛令人心動(dòng)“小面包”的量產(chǎn)時(shí)間表。它將會(huì)在2022年在德國正式量產(chǎn)，并首先在歐洲，之后美國、加拿大銷售。有點(diǎn)遺憾的是，它的定位是一款城市生活方式的小車，所以并不會(huì)像目前的T6那樣強(qiáng)調(diào)工具屬性。
這款車將會(huì)采用大眾已經(jīng)公布的MEB純電動(dòng)車平臺，再加上它準(zhǔn)量產(chǎn)時(shí)叫的ID.Buzz，我們有理由猜測它還會(huì)被納入ID.命名序列。會(huì)不會(huì)叫ID.T1呢？天知道。
國內(nèi)消費(fèi)者就別指望了，這樣的車畢竟是小眾市場。電池占據(jù)一定使用空間的MPV就缺少了核心競爭力。不過在地球的某個(gè)地方，還是有機(jī)會(huì)開到，我就很開心了。
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