日前，捷豹路虎官方正式公布其2017廣州車展的陣容，其中新款攬勝運動版插電式混動車型——P400e將在本屆車展全球首發，同時捷豹全新XF Sportbrake、新款攬勝、新款攬勝運動版也將在本屆車展正式國內亮相。此外，國產捷豹XEL也會在車展上與消費者見面。
| 捷豹路虎2017廣州車展陣容 | |
| 車型 | 屬性 |
| 路虎新款攬勝運動版P400e | 全球首發 |
| 路虎新款攬勝 | 國內首發 |
| 路虎新款攬勝運動版 | 國內首發 |
| 捷豹全新XF Sportbrake | 國內首發 |
| 國產捷豹XEL | 首次公眾亮相 |
『路虎新款攬勝』
『路虎新款攬勝運動版』
新款攬勝和新款攬勝運動版車型在外觀方面均進行了一定的修改，看上去更加具有質感。值得一提的是，兩款新車將擁有四種不同的前大燈組配置可選，入門級為24顆LED光源組成的全LED大燈；高級別為52顆LED光源的矩陣式大燈；更高級別官方稱之為Pixel（像素）由142顆獨立LED光源組成，可實現多種不同照射方式；最高級別為Pixel-Laser即像素激光大燈，由144顆LED和4四顆激光二極管組成，在擁有不同照射方式的同時，使得最大照射距離達到500米。
『配圖為路虎新款攬勝內飾』
『配圖為新款攬勝運動版內飾』
兩款新車的內飾采用了與攬勝星脈的相同設計風格，中控臺區域采用了全新的觸控液晶屏，并匹配Touch Pro Duo信息娛樂系統，使該車科技氛圍與視覺感受均有所提升。
動力方面，新款攬勝和新款攬勝運動版依舊提供3.0L V6機械增壓以及5.0L V8機械增壓兩款發動機。而此次將全球首發的新款攬勝運動版P400e將搭載由300馬力的2.0T Ingenium發動機、116馬力電動機和13.1kWh的鋰電池組組成的插電式混合動力系統，該車的綜合最大功率為404馬力，綜合峰值扭矩640牛·米，傳動方面匹配8速自動變速箱。
『國產捷豹XEL』
國產XEL在外觀上沿用了進口版XE的設計風格，不過相比現款XE軸距增加了100mm，車長增加了116mm。動力方面，國產捷豹XEL將會搭載全新的2.0T Ingenium發動機，分為高低兩種調校，最大功率分別為200馬力和250馬力，峰值扭矩分別為320牛·米和365牛·米。傳動方面則匹配8速自動變速箱。
作為一款Sportbrake車型，全新捷豹XF Sportbrake采用了流暢優雅的車身線條，據官方公布的數據，在不放倒第二排座椅的情況下其后備廂容積可達565L。新車尾部造型飽滿，尾燈尺寸面積更大，內部結構借鑒了F-PACE車型的設計元素，點亮后非常具有辨識度。
動力方面，新車提供多種動力系統選擇，包括2.0T四缸汽油/柴油發動機以及3.0T V6汽油/柴油發動機，傳動方面將匹配6速手動變速箱和8速自動變速箱。此外，動力更強的XF S Sportbrake車型配備有四驅系統。更多消息，請您關注我們帶來的廣州車展現場報道吧！（文/汽車之家 李長寧）
