日前，路虎官方發(fā)布了新款攬勝運(yùn)動版車型的官方圖片，新車相比現(xiàn)款在外觀上進(jìn)行了較大升級，同時(shí)，新車還推出了PHEV插電式混動版車型。
『新款攬勝運(yùn)動版PHEV P400e』
外觀來看，新車前臉部分變化較大，前保險(xiǎn)杠的線條經(jīng)過了全新的設(shè)計(jì)，下部進(jìn)氣格柵開口尺寸更大，兩側(cè)霧燈罩位置也更加寬大并融入了前雷達(dá)，視覺效果攻擊性十足。此外，新車前大燈也經(jīng)過了全新設(shè)計(jì)，LED日間行車燈造型更加扁平化。
值得一提的是，新車將擁有四種不同的前大燈組配置可選，入門級為24顆LED光源組成的全LED大燈；高級別為52顆LED光源的矩陣式大燈；更高級別官方稱之為Pixel（像素）由142顆獨(dú)立LED光源組成，可實(shí)現(xiàn)多種不同照射方式；最高級別為Pixel-Laser即像素激光大燈，由144顆LED和4四顆激光二極管組成，在擁有不同照射方式的同時(shí)，使得最大照射距離達(dá)到500米。
『新款攬勝運(yùn)動版』
側(cè)面來看，新車?yán)^續(xù)保持與現(xiàn)款相同的設(shè)計(jì)線條，前葉子板上的裝飾口造型經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，相比現(xiàn)款更加精致。新車尾部造型變化不大，尾燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化，全新的造型也為尾部增加了質(zhì)感。
『新款攬勝運(yùn)動版SVR』
除了普通版車型外，路虎本次還一并發(fā)布了PHEV插電式混動版以及SVR版車型的官方圖片，與現(xiàn)款SVR車型相比，新車造型更加兇悍，全碳纖維雙色發(fā)動機(jī)艙蓋配合兩個(gè)尺寸碩大的散熱口看起來殺氣十足，此外新車還將提供全新的22寸輪圈。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，新款攬勝提供了更加豪華的內(nèi)裝，包括采用全新的烏木內(nèi)飾板以及半苯胺皮革，同時(shí)中控臺區(qū)域采用全新的觸控液晶屏，并匹配Touch Pro Duo信息娛樂系統(tǒng)，造型與攬勝星脈保持一致，具有非常高的科技感。
此外，新款攬勝運(yùn)動版還為后排乘客提供10英寸屏幕的后排娛樂系統(tǒng)，以及全車14個(gè)鏈接口（包括USB、HDMI、12V電源），此外新車還提供4G Wi-Fi，最大支持8個(gè)移動設(shè)備。音箱系統(tǒng)方面，新車根據(jù)配置不同可選擇380W、825W或1700W的音箱系統(tǒng)，分別擁有12、18和22個(gè)揚(yáng)聲器。
動力方面，新款攬勝運(yùn)動版PHEV P400e將搭載最大功率300馬力的2.0T Ingenium發(fā)動機(jī)和116馬力電動機(jī)，匹配8速自動變速箱，以及13.1kWh的鋰電池組，該車的綜合最大功率為404馬力，綜合峰值扭矩640牛·米。性能參數(shù)方面，其0-100km/h加速僅為6.7秒，最高時(shí)速220km/h，純電動模式下新車最大續(xù)航里程為51km。此外，新款攬勝運(yùn)動版PHEV擁有三種充電模式，在快充模式下僅需2-3小時(shí)即可充滿電池，家用慢充模式下需要7.5小時(shí)。
另一款新款攬勝運(yùn)動SVR則搭載5.0L機(jī)械增壓V8發(fā)動機(jī)，最大功率575馬力，峰值扭矩750牛·米，相比老款增加24馬力和20牛·米，0-100km/h加速僅需4.5秒。（文/汽車之家 王梓冰）
