首搭xDrive四驅 補齊短板 3.4秒 劍指E63
發布時間：2017-09-13
全新5系的熱度才剛剛開始減退，寶馬就立刻來了一個“Double Kill”。在法蘭克福車展上，全新寶馬M5全球首發，如果說對于女人來說“包治百病”的話，那這臺來自寶馬M部門的全新性能機器，一定是許多男人的夢想。全新M5的到來，旨在將極致運動和駕乘豪華的平衡升級，它做到了嗎？我很期待結果。
“全新”這個詞可不能瞎用，否則肯定被無情的打臉。而在我看來，全新M5絕對hold的住這兩個字，因為它的變化是巨大的。新車搭載了一臺4.4L雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率為441kW，峰值扭矩可以達到750Nm，相比現款提升非常大。如果你認為一臺強勁的發動機就是它的全部，那你錯了，全新M5還首次配備了xDrive全時四驅系統，使其擁有更高的極限，最終的破百時間鎖定在驚人的3.4秒，堪比超跑。
當然了，M5的價格也是很感人的，目前全新M5還沒有關于售價的消息，現款在售車型的售價為159.7萬-197.8萬元，預計新款的價格將與老款相近。競爭對手方面，全新M5將直接與RS7等對手展開對決，此外，目前還未引入國內的AMG E63也將成為全新M5的對手。
同級別算是低調的 外觀套件沒有很夸張
說實話，我對全新M5的內飾稍微有一些失望，新車的內飾顯得有些過于低調了，甚至和普通版的全新5系都有幾分類似。全新M5的內飾并沒有大面積的使用碳纖維這類材質，只是在中控臺和門板內側使用了一些進行點綴，而且方向盤等關鍵位置的細節處理上也沒有凸顯出全新M5應有的調調。反觀它的對手，AMG E63和RS7則非常注重內飾與“普通版”車型之間的區別，這一點全新M5稍占下風。
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