五菱繽果搶鮮體驗(yàn) 大空間才能裝下都市生活更多繽紛多彩
發(fā)布時(shí)間：2023-07-03
“人民需要什么，五菱就造什么”五菱的品牌理念早已深入每一個(gè)國(guó)人內(nèi)心，一款宏光MINI EV狂卷小型代步車市場(chǎng)，曾一度問鼎新2021年國(guó)內(nèi)新能源汽車年度銷冠，而這次我們體驗(yàn)試駕的五菱繽果，作為五菱首款“大空間五門純電車”，似乎將成為全新現(xiàn)象級(jí)爆款家庭新能源代步車。
復(fù)古之美，造型初見即種草
第一眼望去，小巧精致的高顏值復(fù)古造型設(shè)計(jì)讓人贊嘆不已，尤其這臺(tái)冰莓粉試駕車，在北京當(dāng)下超過40度高溫的夏天里，冰莓粉車色在陽(yáng)光下折射出富有質(zhì)感的唯美粉色，一下子就消除了心中的聒噪，讓人平靜與愉悅。
五菱繽果外觀線條細(xì)膩流暢，造型飽滿柔和，采用擁有高級(jí)之美的復(fù)古設(shè)計(jì)。無論是整車無邊界流水曲面等整車造型，還是諸如X型水影LED頭燈、X型漣漪LED尾燈、菱形水波紋前格柵、躍動(dòng)水花型輪轂蓋等細(xì)節(jié)部分，設(shè)計(jì)靈感都來源于大自然中的生命之源——“水”，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)利用水波、水流、水影等至美之物，讓五菱繽果的設(shè)計(jì)不僅擁有藝術(shù)美學(xué)，而且賦予了它生命力及熱情。
摩登之美，座艙一觸即陶醉
進(jìn)入車內(nèi)，五菱繽果整體座艙內(nèi)飾仍然以復(fù)古基調(diào)來呼應(yīng)外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾軟包采用大量高級(jí)皮質(zhì)包裹，圓形幾何設(shè)計(jì)及高亮鍍鉻、高亮烤漆搭配點(diǎn)綴，色調(diào)采用兩種拼色設(shè)計(jì)為主，在黑、白、棕經(jīng)典色的碰撞間呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的復(fù)古小資腔調(diào)，呈現(xiàn)出優(yōu)雅高級(jí)之美。
水滴形空調(diào)出風(fēng)口與水韻浮島中控臺(tái)的復(fù)古優(yōu)雅之外，卻不失科技智慧，五菱繽果車小屏幕可不小。它采用極具科技感的雙10.25英寸懸浮高清大聯(lián)屏，儀表盤界面簡(jiǎn)介清晰，行車信息相當(dāng)豐富；中控屏盲操觸屏控制非常順手，無論是主、副駕人員，都能明顯感受到便捷流暢的操作體驗(yàn)。
空間之大，全車處處是驚喜
值得一提的是五菱繽果的座艙空間大到不像這個(gè)級(jí)別，寬敞通透而且細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)貼心。它前排采用貫穿式主副駕設(shè)計(jì)，這也就意味著駕駛室中央通道沒有格擋，不僅可以放更多的東西，也為前排成員釋放出更大的腿部活動(dòng)空間；后排座椅雖然只配備兩個(gè)座椅，但是坐三個(gè)人毫無難度，在短途出行后排試乘中，并無小型車那種明顯的不適感，可以感受到座椅角度、座墊長(zhǎng)度、以及材質(zhì)都相當(dāng)考究。
后備箱空間可謂“大有所為”，下沉式后備箱是最大亮點(diǎn)，能支持上下精細(xì)分層儲(chǔ)物，上層大件下層小件，甚至是把花盆擺滿在后備箱打造一個(gè)車尾“花園”都完全沒問題；尾箱空間滿打滿算可以裝下4個(gè)20寸登機(jī)行李箱，而且后排座椅放倒之后甚至還可以多容納3個(gè)登機(jī)箱；全車提供包括手機(jī)槽、杯托、手套箱等15處儲(chǔ)物空間，還有可以掛奶茶、雨傘、小吃的隱藏式雙掛鉤，這是不是有點(diǎn)“空間魔術(shù)師”的感覺了。
動(dòng)態(tài)之穩(wěn)，前后左右處處是驚喜
作為一款小型代步車，五菱繽果是電車所以重心很低，解決了那種飄忽不穩(wěn)的動(dòng)態(tài)問題，我們?cè)囻{當(dāng)天甚至還有陣陣大風(fēng)，即便這樣五菱繽果在高速行駛下依然比較穩(wěn)，顛簸狀態(tài)下避震阻尼一定程度在極力抑制車輛彈跳問題，底盤調(diào)教方面整體偏向舒適取向。
同時(shí)，五菱繽果對(duì)女性駕駛者非常之友好。車輛動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向手感適中偏輕，但路感清晰；多功能方向盤集成諸多實(shí)用功能，諸如音量調(diào)節(jié)、歌曲切換、定速巡航一應(yīng)俱全，倒車影像顯示相當(dāng)清晰；高級(jí)配置一應(yīng)俱全。
蠕行功能及自動(dòng)駐車功能，很好克服溜坡的安全隱患，無感進(jìn)入及無感啟動(dòng)高效便捷，遠(yuǎn)程操控與藍(lán)牙鑰匙等智能車控都能隨時(shí)掌控車輛；而且這套五菱自主研發(fā)的Ling OS靈犀智能系統(tǒng)，擁有可愛的“小五小菱”IP形象，不僅系統(tǒng)自帶音樂/電臺(tái)/導(dǎo)航/電話/視頻播放/空調(diào)等多種實(shí)用功能，而且還提供了頂級(jí)語(yǔ)音交互，可見即可說，反應(yīng)迅速，識(shí)別準(zhǔn)確，功能范圍強(qiáng)大，Ling OS靈犀智能系統(tǒng)作為開放智能生態(tài)系統(tǒng)，后續(xù)還會(huì)持續(xù)迭代成長(zhǎng)。
出行之安心，長(zhǎng)續(xù)航、快充能、高安全
我們?cè)囻{的這臺(tái)頂配車型，搭載了68馬力的電機(jī)，最大扭矩150N·m，配合31.9kWh的電池，可以實(shí)現(xiàn)CLTC標(biāo)準(zhǔn)下333km的純電續(xù)航，它的電池加熱及智能保溫功能在冬季低溫狀態(tài)下給電池加熱保溫，確保冬季低溫車輛能正常充電，提升冬季續(xù)航能力。
補(bǔ)能方面，標(biāo)定慢充時(shí)長(zhǎng)9.5小時(shí)、快充時(shí)長(zhǎng)0.6小時(shí)，這意味著快充狀態(tài)下電量從30%-80%僅需35分鐘，車輛擁有的智能補(bǔ)電功能可完美解決因電瓶虧電導(dǎo)致無法啟動(dòng)車輛的問題。
同時(shí)，五菱繽果在結(jié)構(gòu)安全上下足了功夫，不僅環(huán)狀籠式車身結(jié)構(gòu)74%大面積采用超強(qiáng)鋼，經(jīng)歷了對(duì)碰、柱碰、側(cè)碰、轉(zhuǎn)撞、翻滾等多種碰撞工況的測(cè)試，并在碰撞后自動(dòng)切斷高壓電以確保絕對(duì)安全。
三電安全方面，五菱繽果電池包防塵防水等級(jí)IP68級(jí)的行業(yè)領(lǐng)先水平，同時(shí)通過五重芯電保護(hù)方式提供極致三電安全：動(dòng)力電池基石防護(hù)通過41項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)、車電一體守護(hù)整車碰撞后的安全穩(wěn)定絕緣、24h端云結(jié)合全時(shí)在線監(jiān)護(hù)119項(xiàng)關(guān)鍵參數(shù)、三電全生命周期大數(shù)據(jù)智能監(jiān)測(cè)動(dòng)態(tài)三電壽命、充電安全設(shè)計(jì)克服8大隱患場(chǎng)景（短路、過流、剩余電流、過壓/欠壓、過溫、防水、防觸指、防雷擊）。
總結(jié)
對(duì)于一款新能源小型車，擁有完美的造型顏值、高級(jí)的內(nèi)飾質(zhì)感、平穩(wěn)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，這只能算是做到基礎(chǔ)水平；而想在同級(jí)脫穎而出，更關(guān)乎絕對(duì)極致可靠的車身剛性與三電安全、以及超越同級(jí)的空間表現(xiàn)，甚至是提供更加智能化、便捷化的貼心實(shí)用配置。很顯然，經(jīng)過我們這次全方位的試乘試駕體驗(yàn)，我會(huì)給五菱繽果一個(gè)高分成績(jī)，如果要再結(jié)合它的性價(jià)比，不到10萬的售價(jià)，我會(huì)給打打出近乎滿分的成績(jī)。
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