概念車直接量產？吉利iCON來自未來！
發布時間：2019-12-30
今年的廣州車展，吉利亮相了其最新的BMA平臺小型SUV車型iCON，其科幻的外觀設計令人眼前一亮。隨后2020臺iCON“銀河限量版”通過網上接受預訂，而且這2020臺iCON在15分鐘就被搶購一空。吉利汽車把一輛概念車直接拿來量產？不但有勇氣而且還得有實力，那么就讓我們從靜態方面來看看吉利iCON實力如何。
距離這款SUV上市的時間越來越近了，全國的吉利汽車4S店也已經有了展車，也已經可以接受預訂，不過因為沒有正式公布價格，所以店內的新車還只能靜態展示，無法動態試乘試駕。
很多消費者已經迫不及待的想要一睹新車的芳容，十分關注吉利iCON。因此小編來到吉利汽車4S店為大家拍攝到了這款SUV，與大家分享一下靜態方面的感受。
這的確是一輛像概念車的吉利SUV
小編是12月25日到達北京豐臺張儀村利豪廣廈吉利汽車4S店，拍攝到的吉利iCON實車。出乎意料的是這輛展車正被許多消費者圍觀，大家七嘴八舌評價這款車，其中有對小兩口更是久久不愿離去，原來這對小夫妻剛剛搖到號，之前已經看了十幾款車了，4S店走了6、7個品牌，家里的男主人表示要買合資車，而女主人堅持要來吉利4S店看看iCON，讓男主人死了買合資車的心。當得主目前這款車還未上市，沒有正式價格時，表示要交納訂金，女主人也表示，吉利iCON的外觀非常的和女生新意。
吉利4S店的銷售告訴小編：現在吉利iCON可以算是“鎮店之寶”了，大多數到店消費者都是奔著這款SUV而來，其關注度極高，預訂情況也不錯，只可惜目前試駕車還無法上牌照，而且廠家產能有限，目前的現車資源也不多。
為何吉利iCON如此受關注呢？其實小編第一眼見到吉利iCON，也被其造型設計打動，心里的第一反應就是“這居然是一輛吉利”。
如果你把這款車的logo遮擋住，是無法辨認出這是一輛吉利的。因為基于BMA平臺打造，所以大量沃爾沃的技術也應用在吉利iCON上，特別是在安全配置和核心技術上。
外形設計方面，吉利iCON看上去真的不像量產車，更像是一臺概念車，整個外觀造型極具未來感，“回”形設計的進氣格柵，搭配兩側的矩形大燈，這樣的造型大膽且新穎。一體式燈帶集成了日行燈以及流水式轉向燈，由黑色飾條進行銜接，營造出貫穿式效果，增加了前臉的視覺寬度。黑色的下包圍與車身顏色形成撞色效果，讓整個前臉更加富有層次感。
車身側面采用了較多的平直線條，前后兩根凹凸有致的“L”形腰線極具肌肉感，突顯出SUV的硬朗氣息，懸浮式車頂和隱藏式門把手的設計也為這臺車增添了很多時尚氣息。裙底的“回”型鍍鉻裝飾讓整臺車的視覺重心后移，給人帶來一種沉穩的感覺，五輻式輪轂的造型動感時尚，低配車型采用了17-18英寸輪圈，高配車型則采用19英寸輪圈并配備了馬牌UC6輪胎。
車尾部分，新車的整個尾部飽滿又敦實，圓潤的尾部造型搭配上熏黑處理的尾燈，顯得剛柔并重，尾燈燈帶采用了“C“字造型，點亮后有很高的辨識度。尾門下方的”回“字造型和后包圍的”回“字形鍍鉻飾條與前臉相呼應的同時還帶來了一定的層次感。
尺寸方面，吉利iCON車長4.35米，軸距2.64米，在緊湊型SUV中算是中規中矩。其后排的中央地臺凸起很低，基本不會影響后排中間乘客坐姿。就座椅質感和乘坐體驗來看，整個座椅的軟硬程度恰到好處，吉利iCON前排座椅對腰部的支撐比較到位，后排坐墊長度對腿部的支撐也足夠。
值得一提的是，吉利iCON的全景天窗基本上覆蓋了前后兩排，甚至起到了“拓展空間”的效果，在一定程度上提升了前后排頭部空間感受。后排座椅支持4:6放倒，后備箱的進深由945mm擴大到1560mm。
吉利iCON的內飾設計與外觀一樣，讓人眼前一亮，各種矩形和多邊形元素的融入，讓中控部分看起來十分靈動，棕色和米色的內飾搭配，營造出一種居家溫馨的乘坐氛圍。
10.25英寸儀表盤和中控顯示大屏以及空調出風口下方的觸控面板也帶來了濃厚的科技氛圍，整體看上去非常有質感。
配置極其豐富
配置上，吉利iCON采用了“安全識別圈+”技術，集ICC智能領航系統與創新性的540°全景透視影像以及AEB城市預碰撞系統于一身。
其中540°全景透視影像，是通過4顆100W像素高清廣角攝像頭來實現的，除了普通的360°監控外，還可對車輛底部進行180°監測。
吉利iCON還注重人性化用車體驗，例如智能感應科技門把手，靠近車門1.5米時，隱藏門把手自動彈出；打開車門的同時，前大燈、日行燈、尾燈、車內的氛圍燈均會進行“迎賓“閃爍；離開時，攜帶鑰匙離開2米，把手自動收回。
動力方面，吉利iCON全系采用輕混技術，搭載一套1.5T渦輪增壓發動機+48V BSG電機，變速器為7速濕式雙離合變速器。
這款1.5T發動機與其它吉利1.5T發動機一樣，為三缸發動機，采用缸內直噴技術，最大功率130千瓦，峰值扭矩255牛.米。吉利iCON的百公里加速僅為7.9秒。底盤懸掛，吉利iCON采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸架的布置形式。
總結：吉利iCON就像是一款概念車被搬到了現實世界，讓消費者大開眼界，展現了吉利汽車實力的同時，也代表了吉利汽車打破常規的勇氣。接下來，就請期待這款新車的銷售表現吧！
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