外觀更激進(jìn) 2015款比亞迪速銳到店實拍
發(fā)布時間:2017-03-16
最近一段時間,比亞迪對旗下的許多車型進(jìn)行了改款。雖然只是進(jìn)行了一次中期年度改款,但從一些細(xì)節(jié)上卻能看出比亞迪的誠意。新款車型取消了1.5T車型,目前全系只搭載一款1.5L自然吸氣發(fā)動機。但在配置上進(jìn)行了一定的設(shè)計,售價區(qū)間也沒有什么太大變化。那么話不多說接下來就讓我們一起去看看這輛新款的比亞迪速銳吧。
雖然車身整體造型沒變,但是前杠以及進(jìn)氣格柵的變化,讓整車的氣質(zhì)發(fā)生了一定的改變,從原來的居家風(fēng)格變得更加運動激進(jìn)了。前臉可以說是新款速銳變化最大的地方了,中網(wǎng)的鍍鉻面積增大,看起來更加厚重,前唇運動氣息非常濃厚,另外LED日行燈的加入解決了不少車主后期加裝的麻煩。
新速銳的車身側(cè)面造型與老款車型保持一致,看起來依舊是中庸的造型,挑不出什么毛病,也沒有什么亮點。輪圈也是這次改款變動比較大的地方,這套雙色五幅輪圈的造型運動感十足,雖然只有16寸但在速銳身上比例也算很協(xié)調(diào)了。
車尾的整體造型與老款保持一致,后杠的變化讓整車看起來更加激進(jìn)運動,同時也變得更厚重,視覺效果很不錯。雖然它只有1.5L的排量,但尾排采用了雙邊單出的設(shè)計,還有類似擴散器以及蜂窩狀的裝飾板,看起來戰(zhàn)斗氣息十足。
新款速銳取消了1.5T發(fā)動機確實有些可惜,全系采用了一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大功率80kW,最大扭矩145Nm。懸架方面采用了這個級別車型中比較常用的前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架,而且值的欣慰的是兩側(cè)尾排都是貨真價實的。
內(nèi)飾的布局上與老款車型保持一致,雙色內(nèi)飾的使用有效的提升了整車的檔次,整體風(fēng)格中規(guī)中矩,可以滿足不同年齡段消費者的審美。儀表采用雙炮筒設(shè)計,造型與老款完全相同,行車電腦顯示內(nèi)容豐富,不過我總感覺界面設(shè)計的有些不夠上檔次。
這輛中配新速銳的多媒體系統(tǒng)已經(jīng)十分強大了,帶有電視功能、導(dǎo)航、至于SD卡以及USB擴展這些功能就更不在話下了。空調(diào)系統(tǒng)也同樣采用中文標(biāo)識,操作起來非常順手,并且加入PM2.5過濾功能,也算是跟上現(xiàn)在的趨勢了。
全新速銳全系標(biāo)配皮質(zhì)座椅,并且采用雙色設(shè)計,除了最低配車型外,都支持六向調(diào)節(jié),頂配車型駕駛座為電動調(diào)節(jié)。后排座椅采用與前排一樣的設(shè)計,雙色面料紅色走線,動感十足,中央扶手箱以及兒童座椅接口等配置全部都有,但唯獨缺少了中央頭枕。
比亞迪速銳作為一款全系售價都沒有超過10萬元的車型,它所能提供的配置真的是非常強大。這次的年度改款,速銳與其它比亞迪旗下的車型一樣,都對外觀進(jìn)行了一些修改,這些修改省去了許多車主后期改裝的麻煩。但唯一可惜的一點就是取消了1.5T發(fā)動機,讓它的動力水準(zhǔn)略有下降,不過作為一款高性價比的家庭代步工具,2015款速銳還是挑不出什么毛病的。