尋常百姓豪華座駕 實(shí)拍東風(fēng)雪鐵龍C6
發(fā)布時(shí)間：2017-03-15
喜歡車的朋友一定對“C6”這個(gè)名字非常熟悉，老C6可是雪鐵龍旗下最最豪華的車型，也是想當(dāng)年的總統(tǒng)座駕。在C6沉寂了一段時(shí)間后，它又回來了，不過此C6非彼“C6”，這也是編輯并沒有稱它為“新C6”的原因。C6這次變成了東風(fēng)雪鐵龍旗下產(chǎn)品，定位也變成了中大型轎車，且偏向商務(wù)風(fēng)格。雖然定位降低了，但是身上的豪華配置可不少，可以稱得上是尋常百姓也能買的豪華座駕，一起來看看它有多神奇吧。
C6唯一沒變的就是它的旗艦身份，龐大的身軀和直逼2900mm的軸距都給競爭對手造成了不小的威脅。充滿侵略性的前臉和基于能量美學(xué)設(shè)計(jì)而來的車身讓它的外觀獨(dú)樹一幟，充滿個(gè)性，LED大燈讓它擁有犀利的目光，科技感與未來感雙雙爆表。
從外觀上來看，很難定義C6的顏值高低，從側(cè)面看，它具有豪華商務(wù)車型的優(yōu)雅與穩(wěn)健，但前臉又充滿金屬感，設(shè)計(jì)十分夸張，像是來自未來的鋼鐵戰(zhàn)士，這樣科幻的情節(jié)又讓它顯得非常年輕和運(yùn)動化。
內(nèi)飾“包”治百病
東風(fēng)雪鐵龍C6最大的亮點(diǎn)其實(shí)是在內(nèi)飾部分，精良的做工和大方的用料都讓我們看到了C6的誠意，簡潔的設(shè)計(jì)沒有一絲拖泥帶水，這是豪華車的氣質(zhì)，豐富的配置與合理的邏輯設(shè)計(jì)，即便有法系車的小任性，那也不妨礙和諧的氣氛。
內(nèi)飾奢侈的用料加上心思縝密的設(shè)計(jì)，這里簡直是一個(gè)“箱包王國”，因此也無需再擔(dān)心家里的那個(gè)“她”對這款車不滿意，因?yàn)闆]有一個(gè)女人不喜歡包包，對于女人們來說，畢竟“包”治百病。
獨(dú)具匠心的設(shè)計(jì)、嚴(yán)苛的選材再加上精良的做工，這些共同作用，才有了C6這樣豪華的內(nèi)飾，編輯不得不佩服設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的膽量，敢于將箱包以及千鳥格等與汽車絲毫不相關(guān)的時(shí)尚元素融入到C6的內(nèi)飾中，營造出豪華甚至是奢侈的感官享受。
乘坐空間完美，儲物空間不多
C6的真皮座椅同樣以Nappa頭層牛皮包裹，并且加以時(shí)尚設(shè)計(jì)元素和豐富的舒適性配置，電動調(diào)節(jié)、座椅記憶、座椅加熱/通風(fēng)、座椅按摩等等，你想要的都有了，曾經(jīng)對法系車“小氣”的偏見也都一掃而空了。
座椅配置再豐富，也要坐上去才知道是否舒適，身高166cm的體驗(yàn)者在體驗(yàn)過程中，頭部與腿部的空間余量都比較充裕，可見這款長軸距旗艦車型也并非徒有其表。
不管車的外觀多美，車內(nèi)多么豪華，或者有多少高科技配置，車始終都是代步工具，因此它的動力系統(tǒng)也就尤為重要。據(jù)悉，東風(fēng)雪鐵龍C6將搭載1.8L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率150kW(204Ps)，最大扭矩280Nm，并匹配6擋手自一體變速箱，從賬面數(shù)據(jù)來看，這套動力系統(tǒng)非常值得期待。
編輯點(diǎn)評：作為東風(fēng)雪鐵龍的旗艦車型，C6可是背負(fù)著不少期望和壓力，從設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在它身上花費(fèi)的工夫，就能略知一二。力量美學(xué)給予了它流暢的車身，前臉又采用了最新一代的雪鐵龍家族式設(shè)計(jì)，犀利又不失時(shí)尚；內(nèi)飾部分是全車最大的亮點(diǎn)，尤其是大面積的Nappa頭層牛皮，那真是下足了猛料，再加上細(xì)節(jié)部分的法式箱包設(shè)計(jì)，俘獲了多少時(shí)尚男女的心。最后，你以為這款車的售價(jià)是多少？雖然還沒有一個(gè)最終的定論，但從C6自身定位來看，應(yīng)該會是一款尋常百姓也能享受的商務(wù)車型。
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