試駕長安CS95 能文能武的國產7座SUV
發(fā)布時間：2017-03-16
鳳凰汽車·搶先試駕 在上一次的CS95冰雪試駕活動中，參加活動的同事小呂對這套2.0T+6AT的組合十分滿意，說它的表現完全超越了之前人們對于自主品牌的固有認識，抱著一絲懷疑的態(tài)度，我來到了位于北京的青泉汽車園，參與這次越野試駕會。(對于車身外觀以及內飾的描述，我們之前的文章已經寫得很清楚了，因此，本文將著重于介紹CS95的試駕感受以及越野性能。)
先來說說城市的試駕感受，CS95的懸掛調校偏向舒適，在遇到細小的顛簸時車身不會有任何變化，傳到你耳中的只有輕微而富有彈性的震動的聲音，然而，再通過大一點的減速帶時，車身會有小幅度的起伏變化，而減震器則會過濾掉大部分震動，總體來說很舒適。
在場地的試駕體驗中，我發(fā)現它的懸掛并非軟的一塌糊涂，在快速的變線、切彎以及全油門掉頭的情況下，車身側傾被控制在了一個合理的范圍內，不會讓你覺得沒有安全感。
動力方面，CS95很好的體現了一臺7座SUV成熟穩(wěn)重的性格，在全轉速區(qū)間內你都感受不到渦輪介入的突兀感，相反，它的表現很像一臺大排量的自然吸氣發(fā)動機。
變速箱的表現同樣可圈可點，來自愛信的6AT變速箱成熟穩(wěn)重，在自動模式下會積極的升檔來保證經濟油耗。當然，如果你用它來尋找激情的話，切換到運動模式，踩下地板油，積極的油門和變速箱會瞬間領會你的意圖，加速、超車，毫不拖泥帶水。
在簡單的城市/場地試駕過后，我們終于迎來了今天的主菜，CS95越野試駕會，此次的越野體驗分為兩部分，場地體驗以及非鋪裝路面的真實越野體驗。
總結：CS95在場地以及非鋪裝路面的越野表現還是非常令人滿意的，其四驅系統(tǒng)穩(wěn)定而有力，可以在脫困時起到很好的作用，具備成為一臺優(yōu)秀越野車的潛質，不過，它的戰(zhàn)場終究還是在城市之中，其舒適的城市駕駛表現以及平順的動力系統(tǒng)也從側面證實了這一點。總的來說，CS95改變了我對于自主品牌的看法，在如今這個把錢都放在外觀設計的時代中，長安老實造車，用實力證明自己的做法顯得格外難得。
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