“秋名山車(chē)神”新霸主 寶駿730 1.5T試駕
發(fā)布時(shí)間:2017-03-15
“剛坐過(guò)你的車(chē),我發(fā)現(xiàn)一樣?xùn)|西,你每次過(guò)彎都很不自然。你不覺(jué)得嗎?雖然你這輛GT-R的馬力很大,不過(guò)車(chē)頭很重,秋名山上那么多急彎,你每次入彎,就一定要推頭,尤其是最后那五連發(fā)夾彎,你每次都拿不準(zhǔn)最好路線(xiàn)。除非你能克服這個(gè)問(wèn)題,否則你是斗不過(guò)我的五菱宏光的!
好吧,關(guān)于五菱宏光的傳說(shuō)或許你已經(jīng)聽(tīng)得多了,飄移大師、彎道大師、秋名山車(chē)神等等都是對(duì)它神乎其技的稱(chēng)贊。面對(duì)太多的榮譽(yù),五菱宏光在“汽車(chē)武林”中面臨獨(dú)孤求敗的局面,哎,高處不勝寒,高手總是會(huì)面臨太多寂寞。
為了不讓五菱宏光敗得不明不白,以下我們就來(lái)研究一下新霸主寶駿730 1.5T究竟加持了什么武器!
好吧,吹了那么多水,以下是該來(lái)驗(yàn)一下真功夫了。
作為只是一輛增配動(dòng)力的車(chē)型,寶駿730 1.5T在外形上并沒(méi)有什么變化。在此我也不作解讀,詳細(xì)可參考我們以往的寶駿730自然吸氣版本的評(píng)測(cè)文章。
寶駿730在市場(chǎng)表現(xiàn)有目共睹,相信在用戶(hù)上也是有口皆碑。而此次終于搭載上期盼已久的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),令人滿(mǎn)意的動(dòng)力表現(xiàn),更暢快的駕駛感覺(jué)讓其更具競(jìng)爭(zhēng)力。另外7.38萬(wàn)元的起步價(jià),并有完善的ABS、ESP、TCS以及上坡輔助等安全系統(tǒng)以及出色的人性化設(shè)計(jì)。所以,你還想要求更多嗎?