實力派小車 深度試駕比亞迪F0尚酷愛國版
發布時間：2017-03-29
比亞迪F0這個名字大家一定都不陌生，在國內微型車市場上，幾款性價比超高的微型車中就有它一個。F0之所以能夠得到廣大消費者的廣泛認可，首先就是它可愛的外形設計，很多女孩子迷倒在這一環節。其次，超高的性價比也讓F0吸引了更多年輕一族。作為一款代步車，比亞迪F0是否真的是一款集價格、設計、操控、舒適于一身的微型車呢？今天就讓我們來為您揭曉。
本次比亞迪汽車舉辦的的深度試駕活動主角就是比亞迪F0，雖然是比亞迪汽車汽車最mini的車型，但是F0的市場銷量卻并不遜色于其他車型。國內微型車市場上有很多為人熟知的小車，他們除了價格便宜、設計簡約時尚以外，有些車型的操控和性能也很出色。
今天的試駕車是F0的最新版本尚酷愛國版，全系共有三款車型，售價區間為4.09-5.09萬。也許你覺得這個價格或許貴了一點，但F0確實是一款能讓你覺得物有所值的小車。
對微型車的要求與其他車是同樣嚴格的，今天我們將對F0進行包括直角轉彎、S型繞樁、小空間掉頭等一系列測試項目。為了能夠展現F0出色的操控性，天公今天也給F0出了個小難題，下起了大雨，F0能否頂住困難表現優秀呢？讓我們拭目以待。
首先讓我們認識一下比亞迪的動力系統，它搭載了一臺1.0L全鋁發動機，最大功率50Kw,最大扭矩90Nm。1.0L的排量對于870kg重的F0來說已經足夠，過大的動力有可能會讓車子經常失去控制。
起步階段我們發現F0所搭載的5速變速箱檔位十分清晰，雖然檔把比較長，但是行程很短。起步階段離合的結合點調的較高，不跟一腳油門車子不愛往前走。一旦行駛起來，這個問題完全消失，在通過S型樁桶的時候，F0的車頭指向十分精準，效果不亞于更高級別的車型。
F0的方向盤助力效果設計的的確很不錯，在快速轉彎的環節中，手基本不需要費任何力氣就可以從容的將方向盤控制。在車內感覺車輛整體側傾很小，只是在速度過快的情況下非受力輪還是會抬起來。
在我們印象當中，1.0L發動機能夠給我們的快感幾乎沒有，更不要說提速能力之類的奢侈想法。但是F0帶給我們的是另一種感受，你也不能說提速能力有多好，性能有多出色，但是相比同級別的其他車型，F0的表現略勝一籌。
比亞迪F0擁有讓人一見難忘的能力，首先就是外觀方面。可愛俏皮的外觀不知折服了多少年輕女孩，經典的花生型大燈和可愛的防擦條搭配在一起顯得生動活潑。
F0大量采用了小型車經典的設計風格，半圓形車門把手就是一項必不可少的配置。為了節約成本和維修方便，比亞迪F0的后視鏡設計為外部直接調節式，車里面沒有任何調節按鍵或調節桿，只需直接按動鏡子，便可進行調節。
后車門上的車窗設計便是F0的另一大特點，推拉式開啟設計十分復古，既節約了成本又個性十足。雖然開啟面積不大，但是通風效果還是不錯的。
F0的尾箱空間并不大，沒有設計后備箱蓋，取而代之的是一整塊后玻璃。它的開啟方式僅有一種，鑰匙開啟。雖然后備箱的裝載能力有限，但F0的主要功能只是代步而已。
比亞迪F0的內飾風格簡約時尚，與車漆同色面板的加入另內飾更顯生機。利落的中控臺設計沒有一絲拖沓的感覺，內部的配置也算是十分豐富。
F0與其他微型車相同，也采用了獨立轉速表設計，兩個儀表盤均采用藍色冷光色調，超大的車速表上可以顯示部分車輛信息。雖然F0沒有配備CD系統，但是AUX插口的出現也給了我們不少安慰。
F0另一與眾不同的設計，就是前排車窗控制鍵，它們并沒有被設計在車門上，而是在檔把前面的儲物格旁。中控臺功能區最上方我們可以看到一個類似音響的東西，其實它是一個“大排量”空調出風口，它下面的區域看似液晶顯示屏，但實際上是音響。
F0的內部空間絕不像我事先想象的那樣小，在前排調整到比較舒服的位置后，到后排坐一坐，居然沒有很明顯的壓迫感。唯一美中不足的是后排座椅不能放到，如果可以的話，將為使用者提供能打的儲物空間。
比亞迪F0在眾多微型車當中算是比較獨樹一幟的車型，你不能奢望它有多么豐富的配置，也不能奢求它能帶你翻山越嶺。它只是默默守在你身旁的那個忠誠的朋友，炎熱寒冷的時候給你清涼，為你取暖，刮風下雨的時候為你擋風遮雨。作為一款代步車，比亞迪F0在本次試駕中的表現已經十分讓我們滿意，全方位來看，它的確是一款貨真價實的實力派小車。
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